美國(guó)空軍C-17大型運(yùn)輸機(jī)。攝影：閆嘉琪

　　人民網(wǎng)珠海11月12日電 (閆嘉琪)在第十屆中國(guó)航展現(xiàn)場(chǎng)，除了備受關(guān)注的“胖妞”運(yùn)-20外，美國(guó)的C-17也于10傍晚低調(diào)抵達(dá)航展現(xiàn)場(chǎng)，于11日航展開(kāi)幕當(dāng)日與觀眾見(jiàn)面。此外，俄羅斯伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)已在珠海航展現(xiàn)場(chǎng)停留多日。中美俄三國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)聚首一處，非常罕見(jiàn)。

　　在航展開(kāi)幕前幾日，C-17曾與運(yùn)-20、伊爾-76停放相距不遠(yuǎn)，有航空愛(ài)好者對(duì)比后認(rèn)為，運(yùn)-20的機(jī)身顯得更寬，顯示運(yùn)-20在運(yùn)載大型貨物時(shí)受到的尺寸限制更少。

　　中航工業(yè)副總經(jīng)理耿汝光10日在新聞發(fā)布會(huì)上曾介紹稱，伊爾-76是幾十年前設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，美國(guó)C-17運(yùn)輸機(jī)也是上世紀(jì)80年代的水準(zhǔn)，運(yùn)-20在電子系統(tǒng)等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯。相比之下，空客的A400M運(yùn)輸機(jī)和運(yùn)-20在同一時(shí)代，可以說(shuō)運(yùn)-20和國(guó)際先進(jìn)的運(yùn)輸機(jī)在同一檔次。