春運(yùn)返鄉(xiāng)客流高峰來(lái)臨，為滿足廣大旅客，尤其是務(wù)工人員返鄉(xiāng)過(guò)年的需求，鐵路部門(mén)加大運(yùn)力投放，在熱門(mén)方向加開(kāi)“夕發(fā)朝至”的夜間動(dòng)車(chē)組列車(chē)，讓旅客“睡一覺(jué)就到家”，有效緩解了節(jié)前運(yùn)輸壓力。

運(yùn)力“增力加碼”，破解春運(yùn)“出行難”。春運(yùn)，來(lái)自五湖四海的旅客踏上歸途，一列列“開(kāi)往春天的列車(chē)”承載著無(wú)數(shù)人對(duì)團(tuán)圓的期盼。每年此時(shí)，運(yùn)輸壓力如巨石般壓在交通部門(mén)肩頭。今年，多地鐵路部門(mén)積極作為，加開(kāi)“夕發(fā)朝至”高鐵，為緩解運(yùn)輸壓力開(kāi)出“良方”。鐵路部門(mén)在熱門(mén)方向加開(kāi)此類(lèi)列車(chē)，讓務(wù)工人員“睡一覺(jué)就到家”；在節(jié)前密集開(kāi)行夜間高鐵，覆蓋廣深至武漢、重慶、南昌等熱門(mén)方向。運(yùn)力投放圍著“百姓需求”走，有效分流了客流，讓旅客出行更加順暢，為春運(yùn)大動(dòng)脈注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

定制貼心服務(wù)，驅(qū)散旅途“疲憊感”。長(zhǎng)途旅行，尤其是夜間乘車(chē)，旅客易困倦，坐過(guò)站、行李安置不便等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。鐵路部門(mén)推出系列精細(xì)化服務(wù)。比如，針對(duì)夜間動(dòng)車(chē)特點(diǎn)，定制到站提醒服務(wù)，12306App彈窗與車(chē)上人工逐座提醒雙管齊下，避免旅客坐過(guò)站；列車(chē)推行“一車(chē)一流程”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提前規(guī)劃大件行李存放區(qū)，增配保暖毛毯，動(dòng)態(tài)調(diào)整廣播音量……微小的舉措，卻如冬日暖陽(yáng)，驅(qū)散了旅客旅途的疲憊與不安，讓春運(yùn)之路充滿溫情。

強(qiáng)化安全保障，筑牢出行“防護(hù)網(wǎng)”。安全，是春運(yùn)的底線與生命線。夜間高鐵運(yùn)行，安全保障面臨更大挑戰(zhàn)。鐵路部門(mén)與公安機(jī)關(guān)協(xié)同配合，增加夜間巡視頻次，守護(hù)旅客平安。在列車(chē)上，乘警與列車(chē)班組加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，密切關(guān)注車(chē)廂動(dòng)態(tài)，及時(shí)處理各類(lèi)突發(fā)情況；在車(chē)站，安保人員加大巡邏力度，確保旅客候車(chē)環(huán)境安全有序。全方位、多層次的安全保障體系，用心用情用力，為旅客出行筑牢了堅(jiān)實(shí)防線，讓旅客能夠安心踏上歸鄉(xiāng)之旅。

多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共繪春運(yùn)“和諧圖”。春運(yùn)是一場(chǎng)全社會(huì)共同參與的“大考”，需要各方協(xié)同合作。部分地區(qū)的鐵路部門(mén)積極協(xié)調(diào)地方交通部門(mén)，延長(zhǎng)其他交通接駁方式服務(wù)時(shí)間，共同服務(wù)好旅客出行“最后一公里”。車(chē)站內(nèi)，服務(wù)場(chǎng)所通宵營(yíng)業(yè)，保障熱水、食品等供應(yīng)充足?？绮块T(mén)、跨領(lǐng)域的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，形成了強(qiáng)大的服務(wù)合力，讓旅客從購(gòu)票、進(jìn)站、乘車(chē)到出站，都能感受到無(wú)縫銜接的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，共同繪就了一幅春運(yùn)和諧出行的美好畫(huà)卷。

“夕發(fā)朝至”高鐵，是運(yùn)輸工具的創(chuàng)新，更是服務(wù)理念的升級(jí)。期待鐵路部門(mén)不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，提升服務(wù)質(zhì)量，讓春運(yùn)之路更加暢通、更加溫暖，讓每一位旅客都能順利踏上團(tuán)圓之旅。（供稿人：孫宇辰）