春運(yùn)，是中國(guó)人心中獨(dú)有的團(tuán)圓符號(hào)，當(dāng)千家萬戶沉浸在節(jié)日的歡樂與闔家團(tuán)聚的溫馨中，當(dāng)城市與鄉(xiāng)村被濃濃的年味包裹時(shí)，在鐵路系統(tǒng)的各個(gè)崗位上，有這樣一群默默堅(jiān)守的人，他們遠(yuǎn)離喧囂、扎根一線，在機(jī)車的轟鳴聲中守護(hù)著每一趟列車的安全運(yùn)行，成為春運(yùn)路上最堅(jiān)實(shí)的后盾。沈陽局集團(tuán)有限公司吉林機(jī)務(wù)段檢修車間的電器質(zhì)檢員王利，今年56歲，1990月12月入路，他就是這萬千鐵路守護(hù)者中的一員，他用36年幕后堅(jiān)守，筑起了春運(yùn)機(jī)車檢修質(zhì)量安全防線。

檢修車間，是春運(yùn)機(jī)車安全保障的核心陣地，這里常年機(jī)器轟鳴、焊花閃爍，工人們的腳步始終匆匆，手中的工具從未停歇。春運(yùn)期間，鐵路客運(yùn)量迎來井噴式增長(zhǎng)，機(jī)車運(yùn)行頻率較平日大幅增加，檢修工作量也隨之呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。每一臺(tái)入庫(kù)檢修的機(jī)車，都承載著數(shù)百名旅客的出行安全，每一個(gè)零件的細(xì)致檢查、每一處線路的精準(zhǔn)排查、每一項(xiàng)數(shù)據(jù)的嚴(yán)格核對(duì)，都直接關(guān)系著萬千家庭的團(tuán)圓期盼，容不得絲毫馬虎與懈怠。

在這樣緊張而忙碌的工作氛圍中，作為一名資深的電器質(zhì)檢員，王利深知春運(yùn)期間機(jī)車電器檢修的重要性，電器系統(tǒng)是機(jī)車的“神經(jīng)中樞”，任何一個(gè)細(xì)微的故障隱患，都可能引發(fā)行車安全問題。他始終以最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，嚴(yán)控機(jī)車電器檢修質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路系統(tǒng)的“雙卡制”管理規(guī)定：對(duì)每一臺(tái)輪檢機(jī)車的電器部件，都按照檢修范圍和工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全流程檢修跟蹤卡控；從檢修環(huán)節(jié)的記錄到質(zhì)量驗(yàn)收的簽字，每一個(gè)步驟都做到有據(jù)可查、全程可控。從入庫(kù)機(jī)車的電器線路走向、接線端子緊固情況，到機(jī)車絕緣性能的專業(yè)檢測(cè)，再到接地保護(hù)系統(tǒng)的功能調(diào)試，他始終堅(jiān)持全覆蓋、無死角的檢查檢測(cè)，哪怕是一根線路的細(xì)微磨損、一個(gè)觸點(diǎn)的輕微氧化、一組數(shù)據(jù)的微小偏差，都逃不過他的“火眼金睛”，絕不放過任何一個(gè)隱藏的細(xì)微隱患，春運(yùn)以來，累計(jì)排查并整治機(jī)車電器故障隱患67項(xiàng)，經(jīng)他質(zhì)檢的機(jī)車電器部件實(shí)現(xiàn)“零缺陷”上線運(yùn)行。

春運(yùn)，是一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)斗，在春運(yùn)的漫漫征途上，王利用36年的堅(jiān)守，為列車的安全運(yùn)行保駕護(hù)航，他雖然沒有面對(duì)面為旅客服務(wù)，但確保機(jī)車檢修質(zhì)量，讓每一個(gè)旅客與家人團(tuán)圓的期盼如期實(shí)現(xiàn)，是他最大心愿。

中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán)公司供圖