2026年一季度，中國鐵路交出了一份沉甸甸的成績單。全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客11.33億人次，同比增長5.5%，日均開行旅客列車12072列，同比增長7.1%。一列列飛馳的鋼鐵動(dòng)脈，載著億萬旅客奔赴團(tuán)圓與夢想，讓“流動(dòng)的中國”呈現(xiàn)出熱氣騰騰的生機(jī)與活力。

“硬支撐”升級(jí)，讓流動(dòng)更有底氣。 運(yùn)力是客流增長的“壓艙石”。一季度鐵路調(diào)圖充分發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢，22條新線、3100余公里線路首次投入春運(yùn)，高峰日客座能力提升5.3%。以粵東地區(qū)為例，汕汕高鐵全線貫通后，汕頭站圖定開行列車達(dá)200趟，首次開通直達(dá)昆明、南寧、貴陽等西南省會(huì)城市的高鐵，從昔日的鐵路“末梢”一躍成為連接華東、直通西南的綜合性交通節(jié)點(diǎn)。一季度，汕頭站累計(jì)到發(fā)旅客467.42萬人次，同比增長59.37%，單日客流紀(jì)錄連續(xù)12次被刷新?？土鞅l(fā)式增長的背后，是高鐵網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)織密與運(yùn)能供給的精準(zhǔn)匹配——從“有沒有車”到“夠不夠車”，再到“車往哪里開”，鐵路部門正以前所未有的效率回應(yīng)著人民日益增長的出行需求。

“鐵旅+融合”，讓流動(dòng)更有價(jià)值。 鐵路不僅運(yùn)送人流，更激活了消費(fèi)流、資金流與信息流。一季度全國鐵路開行旅游列車627列，“熊貓專列”“好客山東?齊魯1號(hào)”等特色主題列車將鐵路與文旅深度融合，有力促進(jìn)了旅游經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、冰雪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。與此同時(shí)，“靜音車廂”服務(wù)拓展至超8000列動(dòng)車組，高鐵寵物托運(yùn)、限時(shí)免費(fèi)退票等便民舉措相繼落地，讓“走得快”與“走得好”同向而行。數(shù)據(jù)顯示，2026年春節(jié)假期汕頭全市接待游客715.55萬人次，旅游收入71.56億元，高鐵客流與旅游熱度同向攀升。當(dāng)一條鐵路線串聯(lián)起沿途的文旅資源，當(dāng)一趟趟列車化身為移動(dòng)的消費(fèi)場景，鐵路已從單純的交通載體轉(zhuǎn)變?yōu)槔瓌?dòng)內(nèi)需、撬動(dòng)消費(fèi)的新引擎。

“精準(zhǔn)調(diào)”賦能，讓流動(dòng)更有溫度。 超大客流的平穩(wěn)應(yīng)對(duì)，離不開精細(xì)化的組織調(diào)度。一季度鐵路部門依托12306客票預(yù)售和候補(bǔ)大數(shù)據(jù)，科學(xué)分析旅客出行規(guī)律，在客流高峰時(shí)段采取增開臨客、動(dòng)車組重聯(lián)、加開夜間高鐵等方式精準(zhǔn)擴(kuò)充運(yùn)力。這種“以數(shù)據(jù)定策略”的調(diào)度智慧，在汕頭站體現(xiàn)得尤為充分：面對(duì)一季度467.42萬人次的爆發(fā)式增長，車站通過動(dòng)車組重聯(lián)、加開臨客等方式動(dòng)態(tài)優(yōu)化開行方案，清明假期單日最高開行列車227趟，最高到達(dá)旅客7.81萬人次，兩項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)新紀(jì)錄。同時(shí)，車站優(yōu)化進(jìn)出站流線，增設(shè)自助寄遞柜、書香驛站，并啟用網(wǎng)約車智能調(diào)度指引，打通“最后一公里”。從“一票難求”到“指尖購票”，從徹夜排隊(duì)到“一刷即行”，鐵路用精細(xì)化調(diào)度和人性化服務(wù)，讓億萬旅客在超大客流中感受到了實(shí)實(shí)在在的便利與溫度。

11.33億人次，不僅是數(shù)字的躍升，更是中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展活力的生動(dòng)注腳。人流、物流、資金流、信息流在鐵路線上加速涌動(dòng)，折射出消費(fèi)信心的持續(xù)回暖與內(nèi)需潛力的加速釋放。隨著更多新線開通、服務(wù)提質(zhì)升級(jí)，中國鐵路必將在擴(kuò)大內(nèi)需、提振消費(fèi)的大局中發(fā)揮更大作用，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展跑出更加澎湃的“加速度”。（林燦佳）