“吊車(chē)起吊拼裝好的塔材，高空作業(yè)人員注意接收。塔材在起吊過(guò)程中和塔身保持適當(dāng)?shù)木嚯x。”10月12日，在位于福建莆田的上莊—天云220千伏線路工程組塔現(xiàn)場(chǎng)，工作負(fù)責(zé)人林福東正密切監(jiān)督施工操作，提醒安全注意事項(xiàng)。

福建莆田上莊—天云220千伏線路工程新建線路路徑全長(zhǎng)約22公里，新建鐵塔72基，工程目前已進(jìn)入立塔架線施工高峰期。金秋十月，福建送變電公司以班組為單元進(jìn)行管控，搶抓時(shí)間加速建設(shè)，超100名電力人員在近10個(gè)作業(yè)點(diǎn)同步開(kāi)展鐵塔組立、線路開(kāi)斷和附件安裝等各項(xiàng)工作。

當(dāng)日正在組立的鐵塔位于海域?yàn)┩浚＝ㄋ妥冸姽敬罱ǔ?000平方米的施工鋼棧橋及平臺(tái)，避免填土圍堰造成海域污染，鋼棧橋在施工完成后可拆除、可重復(fù)使用，有效降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的擾動(dòng)，做到綠色化施工。組塔作業(yè)期間，鋼棧平臺(tái)可承載塔材、施工機(jī)械及人員荷載。每段塔材吊裝前，施工人員需在平臺(tái)上完成預(yù)拼裝、檢查塔材平直度和螺栓孔位對(duì)齊度。塔上的高空作業(yè)人員配合吊車(chē)接收塔材并組裝。吊裝過(guò)程中，平臺(tái)上的指揮人員與地面操作手保持實(shí)時(shí)通訊，通過(guò)調(diào)整牽引繩控制塔材姿態(tài)，避免與已組塔段發(fā)生碰撞。

為保證工程進(jìn)度和質(zhì)量，福建送變電公司加大機(jī)械設(shè)備投入，高比例使用流動(dòng)式起重機(jī)進(jìn)行組塔施工，機(jī)械化率超85％。在架線階段，利用無(wú)人機(jī)與GPS設(shè)備對(duì)跨越物逐檔勘察、航拍，提高后續(xù)作業(yè)的效率和準(zhǔn)確性。此外，工程深化應(yīng)用“e基建2.0”系統(tǒng)，利用自動(dòng)生成的工程周報(bào)、月報(bào)等工程“大數(shù)據(jù)”進(jìn)行施工環(huán)節(jié)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)追蹤，優(yōu)化工序銜接，推動(dòng)工程建設(shè)水平進(jìn)一步提升。

福建莆田上莊—天云220千伏線路工程終端接入已建220千伏天云匯流站，預(yù)計(jì)在年內(nèi)竣工投產(chǎn)。工程投產(chǎn)后將滿足莆田市秀嶼區(qū)東部平海灣等新增風(fēng)電送出需求，進(jìn)一步提升清潔能源消納能力，推動(dòng)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。（嚴(yán)志輝）