全球風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)迎來新變局。英國(guó)商務(wù)與貿(mào)易部近日宣布，自4月1日起取消33項(xiàng)風(fēng)電進(jìn)口組件關(guān)稅，葉片、電纜等核心部件稅率將降至零，預(yù)計(jì)會(huì)釋放約220億英鎊（折合人民幣超2000億元）投資，加速北海海上風(fēng)電裝機(jī)落地。幾乎同時(shí)，中國(guó)風(fēng)電海工頭部企業(yè)大金重工與波蘭國(guó)有造船廠簽約，為德國(guó)北海項(xiàng)目供應(yīng)40套核心基礎(chǔ)組件。一“減”一“簽”，點(diǎn)燃了中國(guó)風(fēng)電出海想象空間。

能源安全是歐洲風(fēng)電政策轉(zhuǎn)向的直接原因。近來，俄烏沖突余波未平，中東局勢(shì)又添變數(shù)，霍爾木茲海峽的緊張局勢(shì)再度推高油氣價(jià)格，歐洲的能源安全焦慮被推向頂點(diǎn)，依賴外部能源的脆弱性暴露無遺。在此背景下，第三屆北海峰會(huì)通過的《漢堡宣言》明確提出，強(qiáng)化合作建設(shè)北海風(fēng)電跨境網(wǎng)絡(luò)，努力將北海打造成歐洲最大的綠色能源基地，力爭(zhēng)到2050年海上風(fēng)電聯(lián)合裝機(jī)容量達(dá)到100吉瓦，海上風(fēng)電被提升至“能源安全必選項(xiàng)”的戰(zhàn)略高度。

從資源條件看，風(fēng)電是更好的可再生能源選項(xiàng)。北海擁有全球優(yōu)質(zhì)的海上風(fēng)資源，是建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)的理想?yún)^(qū)域，而且臨海國(guó)家發(fā)展海風(fēng)不會(huì)侵占內(nèi)陸資源。反觀光伏發(fā)電，由于北海地區(qū)國(guó)家多陰雨天氣，云層覆蓋率高，對(duì)太陽輻射強(qiáng)度影響較大，光伏發(fā)電受限較多。

但理想與現(xiàn)實(shí)差距懸殊。雖然多國(guó)提出宏大的風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)，可歐洲海上風(fēng)電并網(wǎng)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。更棘手的是本土供應(yīng)鏈“卡脖子”。風(fēng)電裝機(jī)增長(zhǎng)需要大量風(fēng)機(jī)快速交付，但能源危機(jī)推高鋼價(jià)，歐洲本土制造失去成本競(jìng)爭(zhēng)力，歐洲風(fēng)電產(chǎn)能遠(yuǎn)不能滿足長(zhǎng)期需求。巨大的供需缺口，只能依靠外部填補(bǔ)。

英國(guó)取消風(fēng)電組件關(guān)稅，本質(zhì)是向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)：放棄部分貿(mào)易保護(hù)，換取項(xiàng)目落地速度與成本可控。長(zhǎng)期以來，中國(guó)風(fēng)電企業(yè)處于“國(guó)內(nèi)強(qiáng)、海外弱”的失衡局面，難以突破海外高端市場(chǎng)壁壘。這一政策轉(zhuǎn)向，為中國(guó)風(fēng)電企業(yè)打開了進(jìn)入歐洲高端市場(chǎng)的大門。

歐洲海上風(fēng)電需求爆發(fā)，能接住這波“流量”的，放眼全球只有中國(guó)。彭博新能源財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，2025年全球風(fēng)電整機(jī)制造商前十強(qiáng)，中國(guó)獨(dú)占八席，且首次包攬前六。金風(fēng)科技居全球第一位，遠(yuǎn)景能源、明陽智能等緊隨其后，維斯塔斯等西方巨頭被甩在身后。中國(guó)企業(yè)海外并網(wǎng)容量在過去一年增長(zhǎng)了8倍，在國(guó)內(nèi)利潤(rùn)空間極度壓縮的背景下，中國(guó)廠商正憑借低成本制造和快速交付能力進(jìn)入新市場(chǎng)，在拉丁美洲、中東、非洲和亞洲等地區(qū)對(duì)既有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)。并且，從大型化機(jī)組到AI風(fēng)機(jī)，中國(guó)企業(yè)已從跟隨者變?yōu)轭I(lǐng)跑者，開始定義行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

更重要的是，中國(guó)風(fēng)電企業(yè)出海，早已超越簡(jiǎn)單的產(chǎn)品出口，轉(zhuǎn)向“產(chǎn)能+標(biāo)準(zhǔn)+服務(wù)”的生態(tài)輸出。面對(duì)歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制等新型貿(mào)易壁壘，通過本地化建廠、屬地化運(yùn)營(yíng)，中國(guó)企業(yè)從出口商轉(zhuǎn)變?yōu)闅W洲能源安全共建方，有效規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，融入當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)。這種“共建”的模式，讓中國(guó)風(fēng)電在全球能源轉(zhuǎn)型中，贏得更持久的發(fā)展空間。

歐洲市場(chǎng)的大門敞開，但通往北海的“航道”仍有風(fēng)浪。歐盟碳關(guān)稅、地緣政治摩擦、本地化運(yùn)營(yíng)等，是中國(guó)企業(yè)必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。更需警惕的是，國(guó)內(nèi)同行低價(jià)“內(nèi)卷”，若以犧牲利潤(rùn)為代價(jià)到海外搶單，不僅會(huì)損害行業(yè)整體利益，還可能引發(fā)新的貿(mào)易摩擦。

真正的考驗(yàn)，在于從臨時(shí)補(bǔ)位到站穩(wěn)腳跟。隨著歐洲本土供應(yīng)鏈逐步恢復(fù)、地緣局勢(shì)緩和，中國(guó)企業(yè)如何靠技術(shù)創(chuàng)新與深度服務(wù)留下？答案在于深度綁定：實(shí)現(xiàn)屬地化管理，融入當(dāng)?shù)胤?、勞工與產(chǎn)業(yè)環(huán)境，避免成為“一次性替補(bǔ)”。堅(jiān)持從產(chǎn)品輸出升級(jí)為能力輸出、生態(tài)輸出，在全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，來自東方的“風(fēng)”，將吹拂更廣闊的海域。（作者：王軼辰 來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）