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通信網(wǎng)構(gòu)建空天地海一體化

2026-05-21 07:32 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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通信網(wǎng)構(gòu)建空天地海一體化

2026年05月21日 07:32 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 記者 賴奇春 黃鑫
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信息通信是互聯(lián)世界中的數(shù)字生命線。近年來,我國信息通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得積極進(jìn)展,經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)智化轉(zhuǎn)型底座不斷夯實(shí)。全國實(shí)現(xiàn)“縣縣通千兆、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通5G”,行政村實(shí)現(xiàn)100%通寬帶、95%以上通5G,邊境管理及貿(mào)易機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)100%通4G/5G網(wǎng)絡(luò)。全國26.9萬個(gè)重點(diǎn)場所實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋,65.4萬公里公路鐵路和316條地鐵線路實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。

專家表示,新一代通信網(wǎng)并非單一通信技術(shù)組網(wǎng),而是適配數(shù)字經(jīng)濟(jì)與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、空天地海一體化、通感算智深度融合的全域基礎(chǔ)性通信網(wǎng)絡(luò)。

構(gòu)建全域通信網(wǎng)絡(luò)

“新一代通信網(wǎng)的核心特征是泛在全覆蓋、超低時(shí)延、超大帶寬、智能感知?!眹行陆?jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長朱克力介紹,其既能滿足大眾日常通信需求,更能支撐工業(yè)制造、低空經(jīng)濟(jì)、車聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的專業(yè)化、定制化通信需求,是銜接各類新型基建、實(shí)現(xiàn)萬物智聯(lián)的核心神經(jīng)脈絡(luò)。

據(jù)介紹,新一代通信網(wǎng)打破傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)單一傳輸?shù)木窒?,是多網(wǎng)協(xié)同、多技術(shù)融合的系統(tǒng)性基建,涵蓋規(guī)?;逃玫?G網(wǎng)絡(luò)、迭代升級(jí)的5G-A網(wǎng)絡(luò)、前沿布局的6G技術(shù)試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò),同時(shí)包含萬兆光寬帶網(wǎng)絡(luò)、低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、算力承載專用網(wǎng)絡(luò)以及行業(yè)專網(wǎng)等。

賽智產(chǎn)業(yè)研究院副院長鄧道正表示,新一代通信網(wǎng)作為“六張網(wǎng)”的重要組成部分,已不僅是信息通道,更是像電網(wǎng)、交通網(wǎng)一樣,成為驅(qū)動(dòng)AI時(shí)代和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”。

“建設(shè)新一代通信網(wǎng)的核心意義在于筑牢數(shù)字中國底座,搶占全球科技競爭制高點(diǎn)?!编嚨勒J(rèn)為,新一代通信網(wǎng)不僅是驅(qū)動(dòng)“人工智能+”與新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,更能通過萬億級(jí)投資強(qiáng)力拉動(dòng)內(nèi)需、創(chuàng)造就業(yè)。同時(shí),其深度賦能千行百業(yè),推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);持續(xù)消除城鄉(xiāng)“數(shù)字鴻溝”,讓優(yōu)質(zhì)醫(yī)療、教育資源普惠民生;構(gòu)建自主可控的安全屏障,保障國家網(wǎng)絡(luò)安全。

在工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員盤和林看來,當(dāng)前全球正在經(jīng)歷一場新的AI技術(shù)革命,通信網(wǎng)承擔(dān)著算力運(yùn)輸投放的功能,就好像電力離不開電網(wǎng),算力也離不開通信網(wǎng)的輸送。因此,新一代通信網(wǎng)最大的意義在于滿足AI時(shí)代對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)輸送能力的新要求,并進(jìn)一步依托高性能網(wǎng)絡(luò)拓寬應(yīng)用場景。

提升通信供給能力

截至目前,我國新一代通信網(wǎng)建設(shè)已取得里程碑式成就。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,我國建成了全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的信息基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。截至今年3月底,全國5G基站總數(shù)已達(dá)495.8萬個(gè),具備千兆網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力的10G PON端口數(shù)達(dá)3201萬個(gè),全國86個(gè)城市的168個(gè)小區(qū)、工廠和園區(qū)開展萬兆光網(wǎng)試點(diǎn)部署,5G-A(5G演進(jìn)網(wǎng)絡(luò))目前已覆蓋330個(gè)城市。

在信息通信能力建設(shè)方面,我國5G、千兆光網(wǎng)深度覆蓋不斷推進(jìn),5G-A規(guī)模商用不斷加快,移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“萬物智聯(lián)”不斷發(fā)展,6G、下一代互聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)研發(fā)不斷取得新進(jìn)展。

在技術(shù)自主創(chuàng)新方面,目前我國5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明量全球占比40%以上,居世界前列,并正積極主導(dǎo)6G國際標(biāo)準(zhǔn)制定,力爭搶占未來全球話語權(quán)。

“5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)大幅度改善了用戶體驗(yàn),6G網(wǎng)絡(luò)要在5G基礎(chǔ)上增加10倍性能,并嘗試觸及通信網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率物理極限?!北P和林介紹。據(jù)了解,我國6G研發(fā)已完成第一階段技術(shù)試驗(yàn),形成了超300項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)儲(chǔ)備,今年已啟動(dòng)第二階段6G技術(shù)試驗(yàn)。

“在建設(shè)新一代通信網(wǎng)時(shí),5G是基石,5G-A是承前啟后的關(guān)鍵樞紐,6G是前瞻引領(lǐng)。”鄧道正表示,需堅(jiān)持“適度超前、應(yīng)用牽引、平滑演進(jìn)”的原則,一方面,持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,并利用5G-A對(duì)5G能力進(jìn)行擴(kuò)展與挖潛,快速滿足低空經(jīng)濟(jì)、工業(yè)互聯(lián)等近期需求,延長5G投資的生命周期;另一方面,保持戰(zhàn)略定力,同步推進(jìn)6G關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與試驗(yàn),但避免過早、過度的商用投入。通過“以建帶研、以研促產(chǎn)”,實(shí)現(xiàn)當(dāng)下投資回報(bào)與未來技術(shù)制高點(diǎn)的雙贏。

AI正在推動(dòng)詞元(Token)經(jīng)濟(jì)加速。截至今年3月,我國日均詞元調(diào)用量超140萬億,比上年末增長超40%。作為全球領(lǐng)先的信息與通信基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,華為正積極支撐中國運(yùn)營商進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng)新探索,兌現(xiàn)Token經(jīng)營新價(jià)值。華為公司副總裁、無線網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)管理委員會(huì)主任方向表示,華為將攜手運(yùn)營商與產(chǎn)業(yè)伙伴,兌現(xiàn)大下行、大上行、大聯(lián)接三大網(wǎng)絡(luò)能力,持續(xù)探索差異化分層分級(jí)體驗(yàn)、可靠傳輸、穩(wěn)定時(shí)延三大新能力。

不斷提升通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平和供給能力,對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展至關(guān)重要。以極端天氣等突發(fā)場景為例,近年來,中國鐵塔著力強(qiáng)化應(yīng)急指揮預(yù)警、空天通信保障、地面網(wǎng)絡(luò)抗毀、通信保障隊(duì)伍、應(yīng)急裝備保障、應(yīng)急物資儲(chǔ)備、產(chǎn)業(yè)支撐服務(wù)七大應(yīng)急通信保障能力,協(xié)同電信運(yùn)營商因地制宜有序部署超級(jí)基站,打造平急兩用的核心通信節(jié)點(diǎn),強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)信息安全,筑牢網(wǎng)絡(luò)安全屏障,有效增強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)的安全和韌性。

專家建議,需始終圍繞國家戰(zhàn)略需求與產(chǎn)業(yè)發(fā)展剛需,推進(jìn)新一代通信網(wǎng)建設(shè),不搞盲目鋪攤、無序建設(shè),進(jìn)而為新一代通信網(wǎng)全場景應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

催生高價(jià)值新場景

當(dāng)前,新一代通信網(wǎng)正與算力網(wǎng)等深度融合,對(duì)制造業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域帶來重大變革,催生許多高價(jià)值新場景。

在制造業(yè)領(lǐng)域,依托高速低時(shí)延通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備全域互聯(lián)、遠(yuǎn)程精準(zhǔn)控制、生產(chǎn)全流程智能調(diào)度,推動(dòng)傳統(tǒng)工廠向智能無人化工廠轉(zhuǎn)型,提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量;在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,保障無人機(jī)、低空飛行器實(shí)時(shí)通信、精準(zhǔn)導(dǎo)航與動(dòng)態(tài)監(jiān)管,筑牢低空飛行安全與高效運(yùn)行底線;在遠(yuǎn)程醫(yī)療領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)超高清遠(yuǎn)程會(huì)診、遠(yuǎn)程手術(shù)指導(dǎo)、醫(yī)療數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸,打破醫(yī)療資源地域限制;在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,支撐車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、車輛智能調(diào)度,構(gòu)建安全高效的智慧交通體系。

朱克力認(rèn)為,新一代通信網(wǎng)與各類新型基建深度融合,核心價(jià)值體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與智慧化升級(jí)的典型場景中,徹底改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行模式。同時(shí),通過全方位融合賦能,推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

當(dāng)前,我國新一代通信網(wǎng)建設(shè)正處于從“規(guī)模建設(shè)”向“價(jià)值創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,仍然面臨技術(shù)瓶頸與產(chǎn)業(yè)難點(diǎn)兩大核心挑戰(zhàn)。

專家介紹,技術(shù)層面,高端射頻芯片、光模塊芯片、核心基帶芯片等關(guān)鍵元器件仍存在技術(shù)短板,國產(chǎn)化替代進(jìn)程有待加快,通感一體、太赫茲通信等前沿技術(shù)尚未實(shí)現(xiàn)成熟落地,制約網(wǎng)絡(luò)性能與建設(shè)成本優(yōu)化;產(chǎn)業(yè)層面,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)前期投入巨大、回報(bào)周期長,行業(yè)應(yīng)用規(guī)?;儸F(xiàn)能力不足,運(yùn)營主體面臨較大資金壓力。

鄧道正建議,應(yīng)平衡投資與產(chǎn)出,從“重規(guī)?!鞭D(zhuǎn)向“重實(shí)效”,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。堅(jiān)持適度超前,強(qiáng)化精準(zhǔn)投放,適度壓減傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的投資,重點(diǎn)投向6G、量子通信等新興領(lǐng)域;深化共建共享,推動(dòng)運(yùn)營商共享5G基站,節(jié)約投資,推廣“網(wǎng)營分離”模式,引入社會(huì)資本;加速場景孵化,利用專項(xiàng)債、政府引導(dǎo)基金等政策杠桿,建設(shè)國家級(jí)應(yīng)用示范區(qū),降低車聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)等垂直行業(yè)的試錯(cuò)成本;堅(jiān)持“以建帶研”,以5G-A商用挖掘存量價(jià)值,同步推進(jìn)6G關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn),做到當(dāng)下產(chǎn)出與未來制高點(diǎn)的動(dòng)態(tài)平衡。

朱克力表示,還要聚焦高價(jià)值行業(yè)場景深耕運(yùn)營,推動(dòng)通信服務(wù)從消費(fèi)端向產(chǎn)業(yè)端延伸,通過規(guī)模化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán),形成“建設(shè)—應(yīng)用—盈利—再投入”的良性循環(huán)。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 賴奇春 黃 鑫)

(責(zé)任編輯:劉芃)