正值“十五五”開局之年，中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)迎來全球化發(fā)展的里程碑時刻。3月30日，在迪拜道路交通管理局（RTA）的指導(dǎo)下，百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”，正式在迪拜啟動全無人商業(yè)化運營，并建成當(dāng)?shù)刈畲笠?guī)模的全無人車隊。這是中國自動駕駛技術(shù)首次以全無人形態(tài)、規(guī)模化落地迪拜，標志著中國智慧交通方案走向“全球商業(yè)賽道”，成為新質(zhì)生產(chǎn)力代表大國交通走向世界的嶄新名片。

即日起，公眾通過 Apollo Go App 即可一鍵體驗全無人出行服務(wù)。作為覆蓋自動駕駛技術(shù)、車輛到服務(wù)運營的端到端無人駕駛出行平臺，蘿卜快跑已實現(xiàn)全鏈條的自主運營。

Apollo Go App操作界面

整體運營模式上，蘿卜快跑采取“雙線布局”策略。一方面，3月30日，蘿卜快跑與迪拜最大國營出租車公司DTC（Dubai Taxi Company）簽署獨家協(xié)議，通過技術(shù)出海與本地生態(tài)深度融合，加速服務(wù)落地；另一方面，蘿卜快跑與全球出行巨頭 Uber 達成合作，用戶不久也可通過 Uber App 直接呼叫蘿卜快跑無人車。這種“自營+聚合”的并行模式，顯著提升了服務(wù)的覆蓋廣度與使用便捷性。

百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組海外事業(yè)部總經(jīng)理楊楠 與 DTC CEO Mansoor Rahma Alfalasi

百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組海外事業(yè)部總經(jīng)理楊楠表示：“迪拜始終以卓越的前瞻視野引領(lǐng)全球智慧出行變革。感謝迪拜相關(guān)各方給予的信任與支持，讓我們有機會將無人駕駛技術(shù)融入這座開放、多元、包容的城市，共同為當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰蛶砀悄?、更便捷的出行選擇?！?/p>

自2025年制定超千臺無人車規(guī)劃以來，蘿卜快跑先后獲頒迪拜“001號”測試牌照及首個全無人測試許可，并啟用首個海外運營基地。2026年世界政府峰會期間，迪拜王儲謝赫·哈姆丹搭乘蘿卜快跑無人車參會，完成“王儲第一單”。此次運營啟動將有力支撐迪拜《2030年交通規(guī)劃》中“25%出行由自動駕駛完成”的目標。目前，蘿卜快跑已在全球26城完成超2000萬次出行服務(wù)，正加速構(gòu)建橫跨亞洲、中東與歐洲的全球智慧出行網(wǎng)絡(luò)。

2026年是中國“十五五”開局之年，也是我國加快建設(shè)交通強國、推動新質(zhì)生產(chǎn)力揚帆出海的關(guān)鍵節(jié)點。不同于傳統(tǒng)基建的“鋪路架橋”，以蘿卜快跑為代表的自動駕駛技術(shù)出海，輸出的是以AI為核心的“軟基建”。（中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者黃春棉）