近日，國家市場監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)發(fā)布了《新能源汽車電池包充放電檢測系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范》（JJF 2374—2026）與《新能源汽車電芯充放電檢測系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范》（JJF 2375—2026）兩項國家計量校準(zhǔn)規(guī)范，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢計量技術(shù)基礎(chǔ)。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，電池性能已成為乘用車市場競爭的核心要素。新能源電池包/電芯充放電檢測系統(tǒng)，作為汽車研發(fā)、檢測與生產(chǎn)質(zhì)控等環(huán)節(jié)的核心設(shè)備，廣泛應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，其計量準(zhǔn)確度直接關(guān)乎產(chǎn)品性能評估與質(zhì)量管控成效。然而，電池包電芯/充放電檢測系統(tǒng)長期缺乏統(tǒng)一的校準(zhǔn)規(guī)范，導(dǎo)致難以實現(xiàn)量值溯源的統(tǒng)一性與準(zhǔn)確性，不僅影響了企業(yè)研發(fā)效率與產(chǎn)品質(zhì)量管控水平，也在一定程度上制約了產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、高質(zhì)量發(fā)展。

此次發(fā)布的兩項校準(zhǔn)規(guī)范首次明確了系統(tǒng)全工況下的計量校準(zhǔn)項目，并針對實際使用情況，分別在切換、工況循環(huán)及監(jiān)控模塊下對各個關(guān)鍵項目進(jìn)行校準(zhǔn)，旨在確保系統(tǒng)溯源的精準(zhǔn)性，全面提升電池包及電芯測試數(shù)據(jù)的可靠性與有效性。這不僅為新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提供了基礎(chǔ)性的技術(shù)支撐與計量依據(jù)，更有助于規(guī)范行業(yè)溯源參數(shù)的一致性，保障電池包/電芯充放電檢測系統(tǒng)測溯源結(jié)果的準(zhǔn)確性，從而進(jìn)一步賦能我國新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、創(chuàng)新突破，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入計量動力。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪）