無錫市民王先生（化姓）2025年購(gòu)買了一份汽車保險(xiǎn) ，業(yè)務(wù)員給他的報(bào)價(jià)比其他保險(xiǎn)公司優(yōu)惠2000多元。本以為撿了便宜的他，在今年3月車輛發(fā)生事故需要理賠時(shí)，才震驚地發(fā)現(xiàn)，自己買的根本不是商業(yè)車險(xiǎn)，而是一紙不受監(jiān)管的“交通安全統(tǒng)籌”服務(wù)單。更令他氣憤的是，投保業(yè)務(wù)員在接到報(bào)案后玩起了“失蹤”，直接將他拉黑，近兩萬元的車輛損失理賠無門。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，王先生投保的“太平車?！迸c太平洋保險(xiǎn)毫無關(guān)聯(lián)，并且承保公司早已被列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。業(yè)內(nèi)人士提醒，此類統(tǒng)籌車險(xiǎn)報(bào)價(jià)普遍比正規(guī)車險(xiǎn)低，但是這種車險(xiǎn)不受銀保監(jiān)會(huì)監(jiān)管，可能存在無法理賠的風(fēng)險(xiǎn)。

“踩坑”低價(jià)車險(xiǎn)，理賠遭拉黑

王先生告訴記者，2025年他家中一輛新能源車面臨續(xù)保，正規(guī)保險(xiǎn)公司給出的續(xù)保報(bào)價(jià)為5000多元。就在他對(duì)比各大保險(xiǎn)公司價(jià)格時(shí)，一名自稱“太平車?！钡臉I(yè)務(wù)員主動(dòng)添加了王先生妻子的微信，以“車險(xiǎn)續(xù)?！睘槊x推銷產(chǎn)品，最后給出的續(xù)?？們r(jià)僅3000多元，比正規(guī)車險(xiǎn)便宜了近2000元。

“對(duì)方跟我老婆說是正規(guī)車險(xiǎn)，絕口不提‘統(tǒng)籌’兩個(gè)字，我們看著價(jià)格便宜就直接付款買了。”王先生回憶，當(dāng)時(shí)對(duì)方僅提供了一份“太平車保汽車保障商業(yè)電子單”，并委托了無錫一家本地保險(xiǎn)公司為王先生投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。

王先生表示，2026年3月19日，他的車輛發(fā)生追尾事故，經(jīng)交警現(xiàn)場(chǎng)判定，王先生方承擔(dān)事故全部責(zé)任。此次事故造成王先生駕駛的新能源汽車前保險(xiǎn)杠嚴(yán)重受損，對(duì)方車尾變形，經(jīng)維修機(jī)構(gòu)定損，王先生自身車輛損失2800元，對(duì)方車輛損失15400元，雙方車損合計(jì)18200元。

事故發(fā)生后，王先生第一時(shí)間聯(lián)系此前投保的“太平車?！钡臉I(yè)務(wù)員，按照對(duì)方要求提交了事故認(rèn)定書、車輛信息、車損照片等全部材料，可等待數(shù)日卻始終沒有理賠進(jìn)展。從王先生提供的微信聊天記錄可見，3月20日，他多次聯(lián)系該業(yè)務(wù)員詢問理賠進(jìn)度，對(duì)方始終未回應(yīng)。后續(xù)王先生又通過電話聯(lián)系該業(yè)務(wù)員時(shí)，發(fā)現(xiàn)電話已經(jīng)被對(duì)方拉黑。王先生前往維修廠咨詢后得知，自己手中的并非正規(guī)商業(yè)車險(xiǎn)保單，只是一份交通安全統(tǒng)籌服務(wù)單，根本無法申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠。

“太平車?！睙o資質(zhì)、經(jīng)營(yíng)異常

記者仔細(xì)查看了王先生提供的電子保單發(fā)現(xiàn)，標(biāo)題寫著“太平車保汽車保障”，承保公司為“太平車保（河南）汽車服務(wù)有限公司邯鄲市分公司”。天眼查信息顯示，該公司成立于2025年4月29日，2025年9月1日，就因“通過登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無法聯(lián)系”，被當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)督管理部門列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。

此外，該公司介紹里寫著“太平車保是一家以從事租賃業(yè)為主的企業(yè)”，經(jīng)營(yíng)范圍里也僅包括機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù)、新能源汽車整車銷售、汽車零配件批發(fā)等，與保險(xiǎn)業(yè)務(wù)毫無關(guān)聯(lián)。因該公司公開信息中無有效聯(lián)系方式，記者未能與其取得聯(lián)系。

為了弄清楚“太平車保”與太平洋保險(xiǎn)的關(guān)系，4月3日下午，記者以消費(fèi)者的身份致電中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司?？头鞔_表示，“太平車?！迸c太平洋保險(xiǎn)無任何關(guān)聯(lián)，正規(guī)太平洋車險(xiǎn)的全稱為“中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司”，各地分支機(jī)構(gòu)均以“某某分公司”命名，絕對(duì)不會(huì)使用“太平車保”這類名稱。

同時(shí)，該客服透露，王先生購(gòu)買的大概率是“統(tǒng)籌車險(xiǎn)”，這類統(tǒng)籌業(yè)務(wù)相當(dāng)于個(gè)人成立一個(gè)公司自己收保費(fèi)、自己承擔(dān)理賠，并非正規(guī)保險(xiǎn)，不受國(guó)家銀保監(jiān)會(huì)等部門的監(jiān)管。一旦發(fā)生大額出險(xiǎn)，這類機(jī)構(gòu)很可能會(huì)出現(xiàn)找不到人、卷錢跑路的情況。

目前，王先生因無法聯(lián)系到業(yè)務(wù)員及公司方，他已向?qū)俚鼐綀?bào)案，警方已收集涉案人員信息，案件正在進(jìn)一步處置中。

“統(tǒng)籌車險(xiǎn)”陷阱頻現(xiàn)，車主需擦亮雙眼

記者梳理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)信息發(fā)現(xiàn)，近年來，以“統(tǒng)籌車險(xiǎn)”冒充正規(guī)商業(yè)車險(xiǎn)的糾紛案例在全國(guó)多地頻發(fā)，已經(jīng)成為車險(xiǎn)領(lǐng)域高發(fā)的消費(fèi)陷阱。

首先，此類銷售主體通常會(huì)注冊(cè)帶有“太平”“平安”“人?！钡戎ｋU(xiǎn)品牌字樣的公司名稱，比如“太平車保”“平安車險(xiǎn)”等，讓車主誤以為是正規(guī)保險(xiǎn)產(chǎn)品。其次，正規(guī)商業(yè)保險(xiǎn)公司簽訂的是保險(xiǎn)合同，而統(tǒng)籌保險(xiǎn)簽訂的一般為服務(wù)合同，在險(xiǎn)種上統(tǒng)籌保險(xiǎn)僅會(huì)寫“第三者服務(wù)保障”，正規(guī)保險(xiǎn)寫的是“第三者責(zé)任保險(xiǎn)”。最重要的是，這類統(tǒng)籌車險(xiǎn)在銷售時(shí)的報(bào)價(jià)通常比正規(guī)商業(yè)車險(xiǎn)便宜1000至3000元不等，用“優(yōu)惠”的價(jià)格吸引車主下單。

南京大學(xué)商學(xué)院教授孫武軍接受采訪時(shí)表示，第三者責(zé)任統(tǒng)籌的初衷，是通過集資形成資金池，對(duì)交通事故中商業(yè)保險(xiǎn)范圍外的賠償費(fèi)用進(jìn)行合理補(bǔ)償，從而減少車主損失，本質(zhì)上是對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的有益補(bǔ)充。但當(dāng)前市場(chǎng)上出現(xiàn)的針對(duì)私家車的車輛統(tǒng)籌，早已偏離初衷，淪為徹頭徹尾的騙局，甚至已涉嫌非法集資，廣大車主必須高度警惕。

針對(duì)車主投保，孫武軍教授建議：首先，應(yīng)通過各大保險(xiǎn)公司官網(wǎng)、官方APP，或經(jīng)監(jiān)管部門審批的合規(guī)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)購(gòu)買車險(xiǎn)；其次，一定要仔細(xì)閱讀合同文本，重點(diǎn)關(guān)注條款內(nèi)容，尤其是免責(zé)條款和附加險(xiǎn)的保障范圍；此外，隨著新能源車保有量不斷增加，車主需重點(diǎn)關(guān)注新能源車專屬的特殊險(xiǎn)種，根據(jù)自身車輛情況合理配置，避免因險(xiǎn)種缺失導(dǎo)致?lián)p失。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞見習(xí)記者 馬斌