唯有讓責(zé)任歸位、監(jiān)管發(fā)力，才能破除行業(yè)頑疾，推動代駕行業(yè)朝著安全、規(guī)范、健康的方向穩(wěn)步前行，真正扎根民生、服務(wù)大眾，實現(xiàn)長效良性發(fā)展。

潘鐸印

近年來，代駕服務(wù)迅速發(fā)展，解決了很多人的燃眉之急。但一些代駕服務(wù)平臺收費不透明、售后服務(wù)形同虛設(shè)、糾紛處理推諉扯皮等問題屢屢侵害消費者權(quán)益，讓本是便民的服務(wù)淪為糟心事，行業(yè)野蠻生長亂象亟待整治。（據(jù)4月29日新華網(wǎng)報道）

作為備受消費者青睞的便民服務(wù)，代駕行業(yè)近年來快速擴張。消費者只需輕點手機，便可通過各類軟件、平臺輕松下單。這種便捷的服務(wù)模式有效解決了消費者不便駕車的難題，也提供了更多靈活就業(yè)的機會。但伴隨行業(yè)快速發(fā)展，各類亂象也悄然滋生。當(dāng)前市面上提供代駕服務(wù)的公司、平臺繁雜多樣，服務(wù)質(zhì)量參差不齊。有的公司未能對司機資質(zhì)和接單過程進行有效管理，存在安全隱患。部分平臺刻意模糊自身定位，以“信息中介”自居，試圖規(guī)避經(jīng)營主體責(zé)任，一旦發(fā)生事故便置身事外。同時，部分服務(wù)合同暗藏免責(zé)條款，極易誤導(dǎo)消費者。部分代駕司機在發(fā)生違章、肇事事故后失聯(lián)，平臺售后服務(wù)形同虛設(shè)，客服渠道不通、糾紛處置推諉、投訴反饋無果，讓消費者維權(quán)陷入困境。

數(shù)據(jù)顯示，2025年全國代駕使用人數(shù)已突破3.4億，訂單總量超10億單，行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)攀升。但長期以來，代駕行業(yè)無主管單位、無準(zhǔn)入門檻、無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的困境依然存在，直接導(dǎo)致多頭管理、責(zé)任不明、執(zhí)法無據(jù)等問題，導(dǎo)致代駕行業(yè)亂象叢生，嚴重影響消費者體驗及行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

規(guī)范行業(yè)發(fā)展，核心是補齊制度短板、筑牢行業(yè)規(guī)矩。首先，要完善相關(guān)法律法規(guī)，明確監(jiān)管主體，厘清職責(zé)邊界，界定車主、代駕公司、代駕司機三方權(quán)責(zé)，細化各類違規(guī)經(jīng)營行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)與懲戒方式，為代駕服務(wù)規(guī)范有序發(fā)展提供法治保障。其次，要健全行業(yè)管理制度體系，完善司機常態(tài)化審核、培訓(xùn)與管理制度，提高代駕公司、司機的準(zhǔn)入門檻，加快推行統(tǒng)一規(guī)范的代駕行業(yè)服務(wù)合同示范文本，對服務(wù)、收費、事故理賠流程、各方權(quán)責(zé)邊界等核心內(nèi)容作出規(guī)定，從源頭杜絕霸王條款、隱性侵權(quán)等問題。再次，要加大部門聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴查行業(yè)突出問題，落實信用聯(lián)合懲戒機制，對各類違規(guī)違法行為依法從嚴懲處，切實維護消費者合法權(quán)益。

唯有讓責(zé)任歸位、監(jiān)管發(fā)力，才能破除行業(yè)頑疾，推動代駕行業(yè)朝著安全、規(guī)范、健康的方向穩(wěn)步前行，真正扎根民生、服務(wù)大眾，實現(xiàn)長效良性發(fā)展。