2月5日《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，春運(yùn)期間，各地鐵路部門除了保障出行安全、做好疫情防控，也通過(guò)多種多樣的形式，積極主動(dòng)服務(wù)旅客，全力營(yíng)造溫馨春運(yùn)。

　　伴隨著春節(jié)腳步臨近，全國(guó)各地年的氛圍越來(lái)越濃，大街上熙來(lái)攘往的人流，在有說(shuō)有笑中采購(gòu)年貨。山區(qū)里的鄉(xiāng)親們，更是家家戶戶殺豬宰羊、蒸饅頭、炸油糕、搞衛(wèi)生、貼對(duì)聯(lián)、掛燈籠，忙的不亦樂(lè)乎，將山鄉(xiāng)裝扮得格外靚麗。這幅欣欣向榮的畫面，日夜奔馳不息的 “慢火車”功勞可不小。

　　“慢火車”為鄉(xiāng)親們拉來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的幸福。說(shuō)起山區(qū)的鄉(xiāng)親們，最熟悉不過(guò)的就是“慢火車”的汽笛聲。人們常說(shuō)，要想富先修路，對(duì)于偏遠(yuǎn)山區(qū)的民眾來(lái)說(shuō)，綿延于山區(qū)的鐵路線，就是他們的幸福路。一列列“慢火車”的開(kāi)行，打破了山鄉(xiāng)的寂靜，為山區(qū)民眾敲開(kāi)了脫貧致富大門。

　　在過(guò)往的日子里，交通閉塞是影響山區(qū)百姓脫貧致富奔小康的最大障礙�！奥�火車”的開(kāi)行，暢通了山區(qū)與外面世界的聯(lián)系通道。伴隨著山區(qū)交通條件改善，山區(qū)投融資環(huán)境越來(lái)越好，旅游業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，從而使山區(qū)傳統(tǒng)的種植結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到改變，采摘園、農(nóng)家樂(lè)應(yīng)運(yùn)而生，山區(qū)的土特產(chǎn)品得到升值，因而使山區(qū)民眾的收入越來(lái)越多。

　　山區(qū)“慢火車”的開(kāi)行，低廉的票價(jià)，周到的服務(wù)，人性化的車廂設(shè)置，雞、鴨、魚、肉，各類時(shí)令蔬菜、水果，土特產(chǎn)品都可以乘坐火車出行，也可以在火車車廂里交易，所以說(shuō)“慢火車”也是鄉(xiāng)親們簡(jiǎn)易的貿(mào)易集市，在火車上銷售一部分后，余下的物品到達(dá)城鎮(zhèn)集市后再銷售。在攜帶的物品出售后，又采購(gòu)上豐盛的年貨，乘坐“慢火車”返回家中，享受交通便捷帶來(lái)的喜悅，也享受準(zhǔn)備年貨過(guò)程的幸福感和獲得感。

　　“慢火車”架起鄉(xiāng)親們通向理想的橋梁。每個(gè)人都會(huì)對(duì)幸福生活憧憬，每個(gè)人都有自己的詩(shī)和遠(yuǎn)方，對(duì)于山區(qū)的鄉(xiāng)親們來(lái)說(shuō)，一列列“慢火車”，就是讓夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的星光大道。比如運(yùn)行在秦嶺大山63年，行經(jīng)陜、甘、川三省，沿途停靠37個(gè)客運(yùn)車站的6063/4次公益小慢車，一直是沿線鄉(xiāng)親們趕集、探親、務(wù)工出行的首選。山鄉(xiāng)民眾乘坐這趟列車，走出大山，去上學(xué)、去務(wù)工、去經(jīng)商，去看更大更美的世界。也讓大山外面的人，乘坐“慢火車”來(lái)到山區(qū)，體驗(yàn)不一樣的生活，在陶冶情操同時(shí)，給大山里的鄉(xiāng)親們帶來(lái)財(cái)富。也正是這趟“慢火車”堅(jiān)持不懈地開(kāi)行，精準(zhǔn)到位的服務(wù)，使這趟列車途經(jīng)的兩當(dāng)、徽縣、略陽(yáng)、寧強(qiáng)等貧困縣已全部實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽，也使得沿線民眾的腰包，漸漸地鼓了起來(lái)。

　　腰包鼓起來(lái)的鄉(xiāng)親們，自然會(huì)讓年過(guò)得更加熱熱鬧鬧。紅紅火火過(guò)大年，“慢火車”讓鄉(xiāng)親們富了起來(lái)，也使全國(guó)各地、世界各地的年貨走進(jìn)山區(qū)，讓山區(qū)百姓年的餐桌更加豐盛，讓年的內(nèi)容更加豐富多彩，更加熱鬧非凡。

　　“慢火車”為鄉(xiāng)村振興加速度。全國(guó)3.79萬(wàn)公里高鐵，風(fēng)馳電掣的高鐵動(dòng)車組，構(gòu)建起了經(jīng)濟(jì)發(fā)展大通道。運(yùn)行在全國(guó)各地81對(duì)“慢火車”，暢通了民眾幸福的微循環(huán)，生活如芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高。（馮根新、李白）