在黑龍江，在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化形勢下，今年春節(jié)不少人選擇在網上置辦年貨，于是“年貨列車”跟著忙碌起來，從齊齊哈爾開往古蓮的6245次綠皮慢火車成了沿途群眾唯一的運輸通道。（央視網）

　　6245次列車運行總程923千米，經停站多達66個，因為短運距而停站多，這列速度僅120km/h的火車被百姓親切稱呼為“牛車”。在疫情防控的常態(tài)化的形勢下，這趟“牛車”依舊選擇“不打烊”，每天準時從齊齊哈爾發(fā)車，次日抵達我國北方路網的最末端——古蓮乘降所，持續(xù)、穩(wěn)定地為沿線地區(qū)的居民搬運著網購年貨，為林海雪原地區(qū)老百姓能安心“就地過年”提供最“�！钡谋Ｕ稀�

　　“牛車”鋪設出幸福路。如今的6245次列車上缺少了昔日的人山人海，更多的是琳瑯滿目的商品物資，小至瓜果蔬菜，大至數碼家電，紛紛搭乘“牛車”到達林海雪原各處，火車安全、穩(wěn)定、全天候的運輸優(yōu)勢為產品時效性提供了有力的保證，順利解決電商春節(jié)期間“走貨難”的問題，降低了商家產品囤積風險，更滿足了極北地區(qū)百姓的日常物資需求，順利打通了年貨配送的“最后一公里”，為電商與雪鄉(xiāng)百姓鋪設出雙贏的幸福之路。

　　“牛車”搭建起鐵路與百姓間的連心橋。列車是山里人遠行的載體，開行30多年來，見證了無數深山中的求學夢、致富夢、團聚夢，不變的是乘務員始終如一的熱心，收獲的是越來越多的暖心。由于停站多停時短，平均13.5分鐘就要進行一次旅客乘降工作，什么地點候車，什么時間開車，早已是乘務員和鄉(xiāng)民們融入微笑中而不需言語的默契。在成為“年貨列車”之后，為保證年貨能安全、準確的送達鄉(xiāng)民手中，乘務員們更是一口氣包攬了貨物消殺、核對、搬運工作，以更加全面、周到、優(yōu)質的服務向旅客詮釋了人民鐵路為人民的服務宗旨，贏得了鄉(xiāng)親們的贊揚與肯定，打出了雪鄉(xiāng)“牛車”的響亮名號。

　　“牛車”春節(jié)不打烊，嘹亮的風笛將伴隨著滿滿的年貨一路北上，把新春的暖意送至林海雪原深處，為雪鄉(xiāng)灌入滿滿的“牛氣”。（黃煜岱）