2021年春運(yùn)已接近尾聲。今年的春運(yùn)延續(xù)著去年的狀態(tài)，繼續(xù)要做好人的運(yùn)輸，同時(shí)做好新冠肺炎疫情防控。春運(yùn)開始前，國內(nèi)個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)新冠肺炎疫情波動(dòng)反彈，為了疫情防控，國家有關(guān)部委提出就地過年的指導(dǎo)意見，各地方政府也陸續(xù)發(fā)放就地過年“紅包”。過年的氣氛仍然濃厚，只是春運(yùn)已看不到客流波濤洶涌的場(chǎng)面。2月22日，傳來好消息，全國疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)已全部清零。

　　人行千里，平安第一。所以，不論運(yùn)輸企業(yè)的候車環(huán)境、設(shè)備設(shè)施質(zhì)量、服務(wù)水平怎樣提高，確保旅客平安永遠(yuǎn)是運(yùn)輸行業(yè)面臨的一道考題，必須答滿分。

　　保平安，是包括鐵路在內(nèi)的運(yùn)輸行業(yè)對(duì)國家和社會(huì)負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。新型冠狀病毒的出現(xiàn)，讓平安在春運(yùn)中有了不一樣的要求。作為人員集中、流動(dòng)性大、容易造成長時(shí)間聚集的公共交通工具，一旦有確診病人上車，造成“一傳多”，對(duì)國家、社會(huì)造成的嚴(yán)重后果不得而知。經(jīng)過2020年的對(duì)病毒作戰(zhàn)，我們認(rèn)識(shí)到新冠肺炎疫情可防可控，新冠病毒可勝不可怕。所以運(yùn)輸企業(yè)只要增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任心、始終保持疫情警惕性，把疫情防控工作要求毫不松懈做實(shí)做到位，就可以防止新冠病毒在“最后一公里”有機(jī)可乘。

　　保平安，是運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)持生命至上、安全第一的體現(xiàn)，要把確保旅客生命安全、財(cái)產(chǎn)安全作為重中之重的工作。旅客選擇一種公共交通工具，就是投下信任票，相信自己的生命、財(cái)產(chǎn)可以得到有效保證。作為運(yùn)輸企業(yè)就要針對(duì)目前情況，一是要做好服務(wù)設(shè)備設(shè)施的檢查、維修、維護(hù)，確保設(shè)備設(shè)施在使用中作用合格、性能良好，不能在使用中發(fā)生故障或者是事故，給旅客生命、財(cái)產(chǎn)造成損失；二是要嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作各項(xiàng)要求，做好站車環(huán)境消殺、進(jìn)出站測(cè)溫，督促旅客在乘車、候車期間佩戴好口罩，加大新冠肺炎疫情防控工作要求宣傳，嚴(yán)格核酸檢測(cè)證明查驗(yàn)，合理安排旅客座位間距等工作，保證有一個(gè)安全的乘車環(huán)境；充分發(fā)揮科技+在運(yùn)輸中的作用，多增加乘車時(shí)的無接觸方式，減少旅客間接接觸次數(shù)，最大限度避免人-物-人傳染。

　　俗話說，一個(gè)巴掌拍不響。做好公共交通運(yùn)輸疫情防控工作，也離不開旅客的配合�，F(xiàn)在國內(nèi)多日無本土新增病例，因此一些人會(huì)掉以輕心，抵觸疫情防控工作中的一些要求。運(yùn)輸企業(yè)要盯住這些關(guān)鍵少數(shù)，重點(diǎn)提醒、盯控，把疫情防控工作做實(shí)。

　　病毒可怕也可防，疫情危險(xiǎn)不能阻隔我們的親情。在運(yùn)輸企業(yè)依靠持之以恒精準(zhǔn)施策的努力之下，到目前為止，在旅客運(yùn)輸中未發(fā)生新冠肺炎疫情，取得了“真牛”的成績(jī)，也實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)的目標(biāo)。（孫占武）