今年春運,疫情形勢依舊嚴(yán)峻,沒有人可以斷言“疫情何時了”,積極響應(yīng)國家號召,防控疫情,“就地過年”成為了當(dāng)下熱門詞匯。出行客流較往年回落不少。盡管出行壓力減小,但服務(wù)人民的宗旨、保證人民出行安全的傳統(tǒng)“不打折扣”。鐵路部門秉承著不變的初心,大力推出便民、利民、為民的相關(guān)政策,始終堅守春運崗位,加強疫情防控和安全管理,努力守護(hù)營造一個“平安幸福年”。

　　小時候,鄉(xiāng)愁是一枚小小的車票;長大后,鄉(xiāng)愁是一張薄薄的證件;我在這頭,故鄉(xiāng)在那頭。中國年的全部意義就在于團(tuán)圓�；丶�,簡簡單單的兩個字,溫暖了古今中外,牽動著蕓蕓眾生。曾道是“洛陽紙貴”,如今卻也告別了春運期間的“一票難求”,節(jié)假日期間嫻熟地使用手機(jī)上網(wǎng)購票已然成為了一種習(xí)慣。當(dāng)慢搖“綠皮車”逐漸成為了一種時代的情懷,擁有著“中國速度”的高速鐵路列車風(fēng)馳電掣的奔馳在祖國廣袤的大地上,不再讓一腔“故園情”產(chǎn)生距離“隔閡”。

　　春運是觀照鐵路部門服務(wù)升級優(yōu)化的一面鏡子。無論是在城市之間追逐夢想的“打工人”;還是要通過讀書改變命運的莘莘學(xué)子;亦或是漂泊他鄉(xiāng)的旅人。人在歸途,他們心心念念的是那留于唇齒間那口有著家的味道的團(tuán)圓飯,是一年來埋藏在心間的對親人的思念。為了滿足春運期間人民的需求,讓團(tuán)圓“如期而至”,鐵路部門靈活布局調(diào)整鐵路運行圖,充分運用多條新線鐵路,合理地增開列車車次,實現(xiàn)運力投放與客流需求精準(zhǔn)匹配。不僅如此,春運期間,鐵路部門將免費退票期相應(yīng)調(diào)整為8天,回家隨時隨地,情感“一站到達(dá)”。在車站為“老幼病殘孕”等重點旅客提供“引導(dǎo)、咨詢、送站”等志愿服務(wù),體現(xiàn)的是鐵路人“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”的美好美德。升級再升級,優(yōu)化再優(yōu)化,只為讓回家的人有個暖心的旅程,告別“人在囧途”。

　　春運是折射鐵路部門背后辛勤付出的一滴汗水。這個春運,在開往天南海北的列車上、在四通八達(dá)的鐵路線上、在人來人往的邊城小站上,我們見識到了鐵路上眾多可愛的人。夜以繼日堅守崗位熬紅了雙眼的列車員、奮戰(zhàn)在一望無際的庫木塔格沙漠中敦煌鐵路上的線路守護(hù)者、站內(nèi)為使用智能手機(jī)的旅客提供核驗行程碼、測溫、消毒、中轉(zhuǎn)換乘和接送站服務(wù)的車站人員。從一張張被口罩勒出印痕的面龐下,一雙雙摘下手套后磨出繭子的手掌上……平凡而偉大人兒,在你我心中被鐫刻。

　　故鄉(xiāng)是端午的一團(tuán)粽;是周秋的一輪月;更是春運期間的一段溫馨的旅程。春運大考中,無數(shù)閃光的鐵路人為之而奮戰(zhàn),星光點點,匯聚成我們的“平安幸福年”(王興隆)