“今年1－6月份，我們陸港的海鐵聯(lián)運(yùn)吞吐量達(dá)62438標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)約36％。近三年，我們這海鐵聯(lián)運(yùn)的復(fù)合增長(zhǎng)率都在10％以上，去年達(dá)18.86％，高于全國(guó)平均水平?！弊哌M(jìn)吉林省長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)，長(zhǎng)春國(guó)際陸港發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)王玥頗為自豪地介紹。

吉林省是一個(gè)近海不靠海的省份，多年來(lái)鐵路在貨物運(yùn)輸和經(jīng)貿(mào)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。地處東北亞地理中心的長(zhǎng)春，更是努力將這一地理優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸，把吉林省內(nèi)制造的汽車、儀器儀表等工業(yè)產(chǎn)品以及名優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)鐵路運(yùn)送至全國(guó)各地乃至走出國(guó)門。

位于長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)的長(zhǎng)春國(guó)際陸港，經(jīng)原興隆山火車站改造升級(jí)而成，近年來(lái)先后開通運(yùn)營(yíng)了吉林省首條中歐班列“長(zhǎng)滿歐”，吉林省自有口岸進(jìn)出境的第二條中歐班列“長(zhǎng)琿歐”，完成了省內(nèi)最東端小城琿春自開埠以來(lái)首次跨洲際國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)。

2015年，長(zhǎng)春國(guó)際陸港提出并與長(zhǎng)春海關(guān)、省口岸辦、市商務(wù)局、綜保區(qū)管委會(huì)共同選址規(guī)劃設(shè)計(jì)了長(zhǎng)春市唯一獲得國(guó)家口岸辦批復(fù)的臨時(shí)對(duì)外開放口岸長(zhǎng)春興隆鐵路口岸，在此基礎(chǔ)上獲批了吉林省唯一的整車進(jìn)口口岸。近年來(lái)，該陸港積極服務(wù)吉林省汽車產(chǎn)業(yè)“上臺(tái)階”，暢通整車及二手車進(jìn)出口，利用中歐班列承運(yùn)一汽商品車及二手車。

長(zhǎng)春國(guó)際陸港還積極探索海鐵聯(lián)運(yùn)，與大連港、營(yíng)口港、丹東港、天津港拓展戰(zhàn)略合作。2016年，長(zhǎng)春興隆綜保區(qū)獲批國(guó)家一類鐵路口岸臨時(shí)開放，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)陸地區(qū)與港口的無(wú)縫對(duì)接。2023年4月3日，編組58輛的“長(zhǎng)春－大連”45516次“一單制”外貿(mào)班列，滿載1700噸纖維、草秸等貨品從長(zhǎng)春興隆山營(yíng)業(yè)站駛出。這是吉林省首次運(yùn)用“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)物流新模式開行的外貿(mào)班列。

“我們陸港海鐵聯(lián)運(yùn)的快速增長(zhǎng)，不僅拓展了與環(huán)渤海港口的聯(lián)系，更有利于幫助長(zhǎng)春等內(nèi)陸地區(qū)的制造業(yè)企業(yè)降低物流成本與風(fēng)險(xiǎn)，提升物流效率和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)東北全面振興?！蓖醌h說(shuō)。

近年來(lái)，長(zhǎng)春市堅(jiān)持將對(duì)外開放作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的引擎，以“產(chǎn)業(yè)＋通道＋平臺(tái)”三維驅(qū)動(dòng)，以“專班＋政策＋服務(wù)”三重機(jī)制，深入融入國(guó)家開放大局，加速?gòu)膬?nèi)陸城市向東北亞區(qū)域合作中心樞紐邁進(jìn)?！拔覀兂浞掷卯a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和地緣稟賦，加強(qiáng)與世界各國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，在汽車制造業(yè)等核心領(lǐng)域闖出了外貿(mào)新天地。紅旗、解放、奔騰等品牌汽車駛向97個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為開放突破的先鋒軍。”長(zhǎng)春市商務(wù)局副局長(zhǎng)李作新介紹，2024年中國(guó)一汽整車出口量達(dá)12.53萬(wàn)輛，較2020年增長(zhǎng)10倍。長(zhǎng)春市二手車出口資質(zhì)備案企業(yè)從5家增加至41家，今年新增德國(guó)、法國(guó)等9個(gè)出口目的國(guó)，現(xiàn)已覆蓋歐洲、美洲、非洲、中東、中亞、東南亞等43個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

與此同時(shí)，長(zhǎng)春市不斷拓寬對(duì)外通道，依托國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐、中歐班列集結(jié)中心，不斷織密亞歐空中絲綢之路與陸上鋼鐵駝隊(duì)網(wǎng)絡(luò)。其中，該市已開通國(guó)際航線12條，航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展。2024年，中歐班列在該市承運(yùn)貨值超20億元，有力促進(jìn)了長(zhǎng)春與歐洲的貿(mào)易。東北首個(gè)城際海鐵聯(lián)運(yùn)X436次特快班列開通，長(zhǎng)春至大連8小時(shí)直達(dá)，運(yùn)輸效率提升3倍，物流成本降低20％。