編輯部:
近日,記者出差路過(guò)京滬高速江蘇陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn),這里不僅是旅途中的一個(gè)短暫“歇腳點(diǎn)”,更是將商業(yè)零售、文化體驗(yàn)、旅游服務(wù)等形成閉環(huán)生態(tài),成為融合休閑、文化、旅游和商業(yè)的復(fù)合空間。蘇式園林的飛檐翹角與裸眼3D等現(xiàn)代科技相得益彰,吸引很多游客從高速公路上下來(lái)專程逛服務(wù)區(qū)。
自駕出行,游客們對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)并不陌生,很多人的印象中,高速公路服務(wù)區(qū)是通行途中加油歇腳的“功能性站點(diǎn)”,“加油站+衛(wèi)生間+便利店”成為標(biāo)配。高速公路服務(wù)區(qū)空間設(shè)計(jì)往往千篇一律,商業(yè)業(yè)態(tài)高度同質(zhì)化,產(chǎn)品和服務(wù)雖中規(guī)中矩但乏善可陳。
近年來(lái),隨著交通網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達(dá)、大眾旅游需求升級(jí)和消費(fèi)新場(chǎng)景建設(shè)提速,不少地方逐步發(fā)掘高速公路服務(wù)區(qū)的商業(yè)和文旅發(fā)展?jié)摿?,通過(guò)升級(jí)設(shè)施、豐富業(yè)態(tài)、擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)等舉措,推動(dòng)服務(wù)區(qū)從單一“經(jīng)停站”向多元“消費(fèi)場(chǎng)”轉(zhuǎn)型,打造兼具多元體驗(yàn)的“城市會(huì)客廳”。在國(guó)務(wù)院新聞辦公室日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年將聚焦高速公路服務(wù)區(qū)充電服務(wù)保障、設(shè)施適老化改造、安全應(yīng)急保障等方面內(nèi)容,開(kāi)展提質(zhì)升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng),打造人民群眾安全便捷出行的重要“驛站”和“窗口”。
“十四五”以來(lái),我國(guó)高速公路新增里程3萬(wàn)公里,總里程達(dá)19.1萬(wàn)公里。億萬(wàn)群眾出行的高速路上,服務(wù)區(qū)是一個(gè)大有可為的平臺(tái),如何利用好、改造好服務(wù)區(qū)具有多方面的深遠(yuǎn)意義。
推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí),基礎(chǔ)在聚焦民生需求,提升服務(wù)品質(zhì)。隨著出行結(jié)構(gòu)的變化,群眾對(duì)服務(wù)區(qū)的需求已從傳統(tǒng)的停車、如廁、加油,延伸到充電保障、適老服務(wù)、休憩體驗(yàn)等多元領(lǐng)域。各地應(yīng)以民生需求為導(dǎo)向,構(gòu)建以出行者為中心的服務(wù)生態(tài),通過(guò)推進(jìn)服務(wù)區(qū)公共衛(wèi)生間適老化改造,配套完善無(wú)障礙通道與扶手設(shè)施,強(qiáng)化新能源充電設(shè)施建設(shè)力度,提升安全應(yīng)急能力,持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化“司機(jī)之家”建設(shè),以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓出行更安全、更順暢、更舒心。
推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí),關(guān)鍵要加快業(yè)態(tài)融合,打造特色服務(wù)品牌。各地可以“交通+”融合為抓手,打破物理壁壘與業(yè)態(tài)局限,因地制宜融入地域文化元素,培育“交通+文旅”“交通+特產(chǎn)”等新業(yè)態(tài),通過(guò)開(kāi)放式布局推動(dòng)服務(wù)區(qū)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)深度聯(lián)動(dòng),激活服務(wù)區(qū)自身造血能力,搭建起區(qū)域資源流動(dòng)的橋梁,為沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí),重點(diǎn)是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,強(qiáng)化技術(shù)與業(yè)態(tài)雙向賦能。各地應(yīng)依托技術(shù)支撐,構(gòu)建“服務(wù)區(qū)+”數(shù)字化管理模式,融合AI深度學(xué)習(xí)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車流、客流、能耗等數(shù)據(jù)的集中管控與智能分析,搭建智慧調(diào)度“一張網(wǎng)”,打通停車、充電、消費(fèi)等數(shù)據(jù)壁壘,推動(dòng)服務(wù)區(qū)從“基礎(chǔ)保障型”向“品質(zhì)賦能型”跨越,更好適配群眾高品質(zhì)出行需求與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展期待。
記者蔣波于南京
2026年1月14日
(責(zé)任編輯:馮虎)