農(nóng)歷臘月廿二，當(dāng)大多數(shù)歸鄉(xiāng)人背著行囊踏上歸途時(shí)，甘肅9家國(guó)家一級(jí)博物館的珍貴文物以另一種形式“登上”了G848——蘭州西站開(kāi)往廣州南站的一趟春運(yùn)列車(chē)。

　　上午10點(diǎn)，甘肅省博物館社會(huì)教育部副主任王嵐和講解員陳鄲霓在車(chē)廂里進(jìn)行最后一次物料檢查。

　　一個(gè)月前，她們就開(kāi)始著手準(zhǔn)備解說(shuō)詞與互動(dòng)環(huán)節(jié)。發(fā)車(chē)當(dāng)日，又早早來(lái)到車(chē)廂貼好印有“銅奔馬”紋樣的窗花、彩陶?qǐng)D案的行李架貼，在座椅背后放置宣傳頁(yè)。這些承載著文明印記的物品，即將開(kāi)啟一場(chǎng)跨越2600公里的特殊旅程。

　　“歡迎大家乘坐甘肅省博物館車(chē)廂。”“這邊請(qǐng)，需要幫忙嗎？”上午10點(diǎn)10分，王嵐和陳鄲霓走向站臺(tái)引導(dǎo)乘客上車(chē)。

　　乘客曹榮菲感嘆：“漢簡(jiǎn)上的隸書(shū)飽含邊塞風(fēng)霜，靜默的彩陶里都是時(shí)光的味道，每節(jié)車(chē)廂都是一座微縮博物館，文化氣息無(wú)處不在?！?/p>

　　最引人注目的是15號(hào)車(chē)廂，著名的“銅奔馬”正以各種文創(chuàng)形態(tài)迎接每一位旅客。

　　上午10點(diǎn)38分，列車(chē)駛離蘭州西站。

　　“請(qǐng)問(wèn)銅奔馬成為中國(guó)旅游標(biāo)志是哪一年？”列車(chē)出站不久，陳鄲霓清脆的聲音在車(chē)廂響起。12歲的于浩然第一個(gè)舉手：“1983年！”接過(guò)銅奔馬掛件獎(jiǎng)品時(shí)，這個(gè)天水男孩眼睛發(fā)亮。他還未去過(guò)甘肅省博物館，卻在這趟列車(chē)上記住了“銅奔馬”的相關(guān)知識(shí)。

　　這樣的互動(dòng)在車(chē)廂各處發(fā)生。和政古動(dòng)物化石博物館講解員虎文花捧著鏟齒象化石模型，向乘客講述1600萬(wàn)年前的故事?！?年前我們?nèi)ミ^(guò)這個(gè)博物館，結(jié)合畫(huà)冊(cè)聽(tīng)講解，不僅能回味那趟旅程，還能更深入地了解古動(dòng)物知識(shí)?！眮?lái)自湖南岳陽(yáng)的乘客李金茜一邊說(shuō)，一邊和女兒彭靖雅一起翻閱和政古動(dòng)物化石博物館的《高原史書(shū)》畫(huà)冊(cè)。

　　“細(xì)溜溜的羊肋巴，脖子背子尕前胛，花椒一把鹽一把，這是正宗的東鄉(xiāng)手抓……”突然，一段高亢悠揚(yáng)的“花兒”從車(chē)廂里傳來(lái)。乘客們紛紛拿起手機(jī)拍攝，還有人跟著節(jié)奏打起節(jié)拍。

　　22名講解員在不同車(chē)廂間穿梭。從河西四郡的設(shè)立到彩陶紋樣的演變，從簡(jiǎn)牘上的戍卒家書(shū)到飛天壁畫(huà)的美學(xué)流變，隴原大地的文明史被壓縮在近13個(gè)小時(shí)的車(chē)程里，又在互動(dòng)中不斷延展。

　　途經(jīng)西安、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙，每站都有新的乘客上車(chē)。乘客們驚訝地發(fā)現(xiàn)，行李架上貼著伏羲畫(huà)卦的傳說(shuō)，小桌板下藏著彩陶紋樣的解密游戲，甚至連洗手間的鏡面上，都印著“馬到成功”的祝福語(yǔ)和文物小知識(shí)。列車(chē)飛馳，承載的不僅是歸鄉(xiāng)的游子，更是流動(dòng)的文明。

　　列車(chē)到站，乘客們帶著各自的收獲散去，而講解員們還要跟車(chē)返回。為期30天的活動(dòng)才剛剛開(kāi)始，這列“流動(dòng)的文明會(huì)客廳”將繼續(xù)行駛在祖國(guó)大地上。

　　春運(yùn)人潮中，滿載歷史文化的列車(chē)像一座飛馳的博物館，等待著再次啟程，讓更多的乘客踏上跨越千年的文明旅程。（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：趙 梅）