記者4月18日從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉，常態(tài)化運(yùn)行一年來(lái)，中亞班列（武漢）已累計(jì)開(kāi)行188列，運(yùn)送貨物超17萬(wàn)噸、貨值約36億元。

近年來(lái)，湖北及周邊地區(qū)與中亞國(guó)家的貿(mào)易逐漸增長(zhǎng)，對(duì)此，相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)研判，將武漢始發(fā)至中亞地區(qū)的貨運(yùn)班列納入固定運(yùn)行線(xiàn)路，于2025年4月12日起實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行。由此，中亞班列（武漢）運(yùn)輸能力大幅提升，不僅成為“湖北制造”走向中亞的重要通道，還吸引重慶、安徽汽車(chē)配件，上海及江蘇化工品等周邊省份貨源向武漢集結(jié)，穩(wěn)定發(fā)往中亞。

為全力保障班列順利開(kāi)行，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司統(tǒng)籌香爐山、吳家山兩個(gè)始發(fā)站一體化運(yùn)營(yíng)，保障班列穩(wěn)定高效運(yùn)行。武漢海關(guān)推行“鐵路快通”模式，簡(jiǎn)化通關(guān)流程，提升通關(guān)效率。湖北鐵路集團(tuán)整合省內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，確保班列全程高效運(yùn)行。

截至目前，中亞班列（武漢）已覆蓋哈薩克斯坦等共建“一帶一路”9個(gè)國(guó)家的48個(gè)城市，形成運(yùn)行高效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。（記者王自宸、潘志偉）