
山西省運(yùn)城市運(yùn)三高速東郭收費(fèi)站交通樞紐,高速公路、光伏板與農(nóng)業(yè)耕地同框,繪就綠色畫(huà)卷。蘭立強(qiáng)攝(中經(jīng)視覺(jué))
湖北省宜昌市秭歸縣歸州鎮(zhèn)LNG加注碼頭,一艘滿載貨物的船舶正在加注船用液化天然氣。彭 強(qiáng)攝(中經(jīng)視覺(jué))
中國(guó)石油企業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)近日聯(lián)合發(fā)布《石油產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書(shū)》《低碳經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書(shū)》《成品油及新能源藍(lán)皮書(shū)》《天然氣行業(yè)藍(lán)皮書(shū)》。系列藍(lán)皮書(shū)顯示,2025年,全球能源格局深度調(diào)整,國(guó)際油氣價(jià)格震蕩波動(dòng),綠色低碳轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)。在此背景下,我國(guó)原油穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn),成品油市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性優(yōu)化;天然氣產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系不斷完善,多元供應(yīng)保障能力穩(wěn)步增強(qiáng)。
專家表示,隨著傳統(tǒng)能源提質(zhì)增效、低碳技術(shù)不斷落地,我國(guó)能源結(jié)構(gòu)加快優(yōu)化。
成品油消費(fèi)分化明顯
《成品油及新能源藍(lán)皮書(shū)》顯示,2025年,我國(guó)成品油市場(chǎng)呈現(xiàn)供需雙降態(tài)勢(shì)。據(jù)分析,主要原因是隨著新能源和替代能源的滲透率不斷上升,成品油市場(chǎng)需求有所減弱。
從供給端看,2025年我國(guó)煉油產(chǎn)能達(dá)9.39億噸/年,同比增長(zhǎng)0.64%,新增產(chǎn)能集中于鎮(zhèn)海煉化、裕龍石化等大型項(xiàng)目,落后產(chǎn)能有序退出。成品油產(chǎn)量達(dá)41315.7萬(wàn)噸,同比下降1.43%。品類分化明顯,煤油產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.9%,汽油、柴油分別同比下降3.4%、1.8%。
從需求端看,2025年,我國(guó)成品油消費(fèi)量達(dá)39819.71萬(wàn)噸,同比下降3.62%。成品油市場(chǎng)結(jié)構(gòu)顯著分化,形成“汽柴降、煤油升”新格局。具體來(lái)看,受新能源替代沖擊,汽油消費(fèi)1.55億噸,同比下降4.3%,柴油消費(fèi)2.03億噸,同比下降4.0%;煤油消費(fèi)4021萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.3%,依托民航業(yè)復(fù)蘇實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
今年,受中東局勢(shì)影響,全球原油供應(yīng)與價(jià)格劇烈波動(dòng),并進(jìn)一步傳導(dǎo)至煉油、運(yùn)輸和終端成品油市場(chǎng),加劇國(guó)際成品油市場(chǎng)不穩(wěn)定性。在地緣風(fēng)險(xiǎn)、低碳轉(zhuǎn)型和終端用能結(jié)構(gòu)調(diào)整的共同作用下,全球成品油消費(fèi)增速將繼續(xù)放緩,電動(dòng)汽車、替代燃料等對(duì)傳統(tǒng)汽柴油的替代效應(yīng)不斷增強(qiáng)。
當(dāng)前,我國(guó)成品油消費(fèi)市場(chǎng)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革。在消費(fèi)總量上,中國(guó)成品油消費(fèi)提前達(dá)峰并進(jìn)入減量發(fā)展階段?!爸袊?guó)成品油市場(chǎng)保供穩(wěn)價(jià)與需求承壓并存?!敝袊?guó)石油大學(xué)教授孫仁金預(yù)測(cè),2026年傳統(tǒng)油品供應(yīng)總體穩(wěn)定,汽柴油消費(fèi)受新能源替代、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響持續(xù)下行,航空煤油消費(fèi)維持穩(wěn)健增長(zhǎng)。
天然氣行業(yè)產(chǎn)銷雙增
作為清潔低碳、安全高效的化石能源,天然氣是我國(guó)保障能源安全、實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵支撐。
《天然氣行業(yè)藍(lán)皮書(shū)》顯示,2025年,我國(guó)天然氣勘探開(kāi)發(fā)成果豐碩。天然氣產(chǎn)量達(dá)2618.89億立方米,同比增長(zhǎng)6.26%,連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)超百億立方米目標(biāo);消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,工業(yè)燃料替代、城鎮(zhèn)燃?xì)馄占?、先進(jìn)制造業(yè)用氣及發(fā)電調(diào)峰成為需求增長(zhǎng)的核心引擎。全國(guó)天然氣表觀消費(fèi)量達(dá)4265.5億立方米,增速趨于穩(wěn)??;天然氣進(jìn)口量12792.36萬(wàn)噸,同比下降2.86%,對(duì)外依存度降至41.32%,維持在合理區(qū)間。管道天然氣進(jìn)口量同比增長(zhǎng)7.98%,進(jìn)口來(lái)源與渠道進(jìn)一步向多元化發(fā)展。
“我國(guó)天然氣行業(yè)在復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境與國(guó)際能源轉(zhuǎn)型深化進(jìn)程中,展現(xiàn)出極強(qiáng)的發(fā)展韌性與增長(zhǎng)活力,正向著更高質(zhì)量、更有效率、更可持續(xù)的方向穩(wěn)步前進(jìn)?!蔽髂鲜痛髮W(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長(zhǎng)鄭小強(qiáng)介紹,行業(yè)堅(jiān)持立足國(guó)內(nèi)、多元引進(jìn),實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)能力穩(wěn)步提升、消費(fèi)市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行、進(jìn)口結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。
“十四五”時(shí)期,我國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)從上游勘探開(kāi)發(fā)到中游儲(chǔ)集運(yùn)輸再到下游終端市場(chǎng)消費(fèi),均呈現(xiàn)連續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)展勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示,天然氣儲(chǔ)量從62666億立方米增加到約69700億立方米?!笆奈濉蹦?,天然氣儲(chǔ)氣庫(kù)已建42座、庫(kù)容超1000億立方米、調(diào)峰能力超270億立方米;已投運(yùn)液化天然氣(LNG)接收站39座、年接卸能力超2億噸、接收能力超1.6億噸;天然氣管道總里程達(dá)12.8萬(wàn)千米,其中進(jìn)口總里程達(dá)11萬(wàn)千米、輸氣量約1850億立方米,國(guó)內(nèi)總里程約1.8萬(wàn)千米、輸氣量約760億立方米。
鄭小強(qiáng)說(shuō),“十五五”時(shí)期,天然氣作為新型能源體系的關(guān)鍵過(guò)渡載體,承擔(dān)著確保國(guó)家能源安全的重要使命。天然氣行業(yè)將不斷呈現(xiàn)出生產(chǎn)與消費(fèi)穩(wěn)健增長(zhǎng)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、基礎(chǔ)設(shè)施日益完善的發(fā)展態(tài)勢(shì),為建設(shè)能源強(qiáng)國(guó)提供堅(jiān)實(shí)保障。
低碳產(chǎn)業(yè)迎來(lái)機(jī)遇
2025年正值《巴黎協(xié)定》達(dá)成10周年,全球氣候危機(jī)面臨深刻復(fù)雜變化?!半S著國(guó)內(nèi)外綠色低碳轉(zhuǎn)型加速演變,我國(guó)的低碳政策布局更加注重制度化、體系化和可實(shí)施性。”對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際商學(xué)院副教授孔朝陽(yáng)介紹,在“十四五”收官之年,我國(guó)密集出臺(tái)碳排放雙控、全國(guó)碳市場(chǎng)擴(kuò)容等政策,構(gòu)建系統(tǒng)性低碳治理體系;持續(xù)完善“1+N”政策體系,推動(dòng)工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域低碳化與數(shù)字化協(xié)同發(fā)展;將低碳金融轉(zhuǎn)為制度性安排,統(tǒng)一綠色金融標(biāo)準(zhǔn),明確碳市場(chǎng)路線圖,強(qiáng)化綠電消費(fèi)約束。
孔朝陽(yáng)認(rèn)為,在全球減碳和固碳的熱潮中,低碳產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,將成為未來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
《低碳經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書(shū)》顯示,2025年,我國(guó)多個(gè)產(chǎn)業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展方面取得顯著進(jìn)展?;痣姰a(chǎn)業(yè)方面,碳排放控制和節(jié)能改造方面取得明顯進(jìn)展,特別是二氧化碳捕集和封存項(xiàng)目投產(chǎn),推動(dòng)行業(yè)綠色化發(fā)展;交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)方面,新能源汽車、鐵路電氣化、綠色航運(yùn)與可持續(xù)航空燃料等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,構(gòu)建了多層次政策體系與創(chuàng)新技術(shù)體系;綠色建筑產(chǎn)業(yè)方面,產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展快速發(fā)展,規(guī)模擴(kuò)大,評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)更新;工業(yè)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)方面,工業(yè)能源消費(fèi)總體平穩(wěn)、用能效率持續(xù)提升,政策推動(dòng)鋼鐵、有色、建材、化工等領(lǐng)域的超低排放與節(jié)能改造走深走實(shí);資源回收產(chǎn)業(yè)方面,再生資源回收總量突破4億噸,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、廢棄電器電子產(chǎn)品等品類回收量顯著增長(zhǎng),退役動(dòng)力電池、光伏組件等高值化利用領(lǐng)域技術(shù)成果顯著。
發(fā)展替代能源是支撐低碳產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。“2025年我國(guó)替代能源呈現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張、滲透加速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。”孫仁金說(shuō),非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到21.7%。
《成品油及新能源藍(lán)皮書(shū)》顯示,2025年我國(guó)光伏發(fā)電裝機(jī)容量突破10億千瓦,達(dá)到12億千瓦,同比增長(zhǎng)35%,標(biāo)志著光伏已成為電力系統(tǒng)中占比最高、增量最大的主體電源之一;全國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量歷史性突破6億千瓦,達(dá)到約6.4億千瓦,同比增長(zhǎng)22.9%,繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);全國(guó)生物質(zhì)能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)4743萬(wàn)千瓦,連續(xù)7年穩(wěn)居全球第一,發(fā)電量約為2247億千瓦時(shí),我國(guó)已成為全球最大的生物質(zhì)能發(fā)電國(guó);綠色氫氨醇燃料走向規(guī)模化應(yīng)用。
孫仁金預(yù)測(cè),2026年,替代能源將呈現(xiàn)多元滲透、規(guī)?;瘧?yīng)用提速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。光伏、風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張,可再生能源發(fā)電占比進(jìn)一步提升。綠氫、綠氨、綠色甲醇產(chǎn)能產(chǎn)量快速增長(zhǎng),在航運(yùn)、化工、電力等場(chǎng)景開(kāi)始進(jìn)入規(guī)?;瘧?yīng)用階段。CNG商用車、LNG重卡、生物質(zhì)能、氫能等多元路徑協(xié)同發(fā)展,形成“電能為主、多能互補(bǔ)”的交通能源替代格局,深度支撐碳雙控體系實(shí)施。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 齊 慧 潘卓然)