5月23日，內蒙古錫林郭勒盟上空傳來轟鳴聲：由我國自主研制的600公斤推力級F406渦扇發(fā)動機，雙發(fā)配裝先進氣象無人機圓滿完成首次飛行試驗驗證。

記者從中國航發(fā)集團了解到，飛行期間，發(fā)動機工作正常、狀態(tài)穩(wěn)定，無人機在完成全部預定科目后順利返航著陸。

“這標志著我國通航動力領域，首次實現(xiàn)中小推力高端渦扇發(fā)動機的自主可控與國產化應用。”型號研制相關負責人說，此型發(fā)動機將為低空經濟、無人體系建設配備強勁“中國心”。

據(jù)悉，此次首飛的F406渦扇發(fā)動機，由中國航發(fā)集團旗下四川天府輕型動力科技有限公司自主研制，擁有完全自主知識產權。它可在15公里高空、0.8馬赫以上速度條件下穩(wěn)定工作，具備長航時、高可靠性等突出性能，填補了我國中小推力渦扇發(fā)動機領域多項技術空白。

未來，高空巡檢無人機、中繼通訊無人機、長航時高空氣象探測無人機等多樣化任務平臺，都將獲得穩(wěn)定可靠的“動力心臟”，為通用航空和低空經濟發(fā)展注入全新動力。

回溯研發(fā)歷程，此型發(fā)動機從成功點火到完成初始飛行前所有試驗，僅用了一年時間。

這顆“中國心”為何能快速誕生？

F406發(fā)動機總設計師李曉明介紹，團隊采用先進仿真技術與設計制造協(xié)同策略，確保設計與制造無縫對接，大幅縮短試制周期。同時，按照“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放型”的合作原則，聯(lián)合高校、科研院所及產業(yè)鏈上下游企業(yè)，暢通從設計、制造到試驗試飛的全鏈條。

隨著后續(xù)批產及系列化工作推進，這款發(fā)動機還可衍生出公務機動力等系列產品，進一步拓展民用航空動力新空間。

科技創(chuàng)新的腳步一刻不止。這顆強勁的600公斤推力級“中國心”，將托舉國產飛機飛得更高、更遠、更穩(wěn)。（記者顧天成、劉禎）