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人形機器人的未來該怎么走

2025-11-05 07:58 來源:人民日報海外版
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(責任編輯:王婉瑩)
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人形機器人的未來該怎么走

2025年11月05日 07:58   來源:人民日報海外版   

人形機器人,這個曾經(jīng)只存在于科幻作品中的角色,如今正快步走向我們的現(xiàn)實生活。它不僅是全球科技競爭的新焦點,更被認為是推動未來經(jīng)濟發(fā)展的全新引擎。面對這樣一個技術復雜、產(chǎn)業(yè)鏈長的領域,我們該如何把握它的未來?答案是:必須讓技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)制造緊密攜手,共同前行。

要理解人形機器人的發(fā)展,首先要認識它的特殊性。它不像普通的工業(yè)機器人那樣只需完成固定動作,而是需要像人一樣感知環(huán)境、思考決策、靈活運動。這就涉及機器人學、人工智能、控制科學、材料學等眾多領域的深度融合。比如單一個平穩(wěn)行走,就需要在機械設計、平衡控制、動力系統(tǒng)等方面協(xié)同突破。

正因為技術復雜,單靠任何一方的力量都難以勝任。這就需要建立高效的協(xié)作機制:企業(yè)作為市場創(chuàng)新的主力軍,要牽頭整合資源,將研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為實際產(chǎn)品;高校和科研機構要專注于基礎理論研究和核心技術突破;政府則需要營造良好的政策環(huán)境,提供支持、制定標準、搭建平臺。只有各方形成合力,才能加速技術進步。

令人鼓舞的是,我國在這條路上已經(jīng)取得了不少成績。從北京到深圳,從上海到成都,各地都在積極布局人形機器人創(chuàng)新中心。技術上也有不少突破,比如北京的自主導航系統(tǒng)、上海的“朱雀”大腦模型、成都的多模態(tài)模型等,這些舉措都為下一步的發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗。

當然,前路依然充滿挑戰(zhàn)。核心零部件如高精度減速器、編碼器等仍部分依賴進口;制造成本居高不下,影響了普及推廣;產(chǎn)學研資源還需要更好整合;整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)也亟待完善。這些都是必須正視和解決的問題。

那么,人形機器人的未來究竟該怎么走?

首先要在核心技術上重點突破。我們需要集中力量攻克人形機器人的“大腦”(智能決策)和“小腦”(運動控制)技術,同時在伺服電機、減速器、傳感器等核心部件上實現(xiàn)自主可控??梢圆扇「`活的創(chuàng)新機制,比如“揭榜掛帥”,讓最有能力的團隊來解決最棘手的技術難題。

其次要深化產(chǎn)學研合作。人形機器人的發(fā)展離不開持續(xù)的技術創(chuàng)新,這就需要建立更順暢的成果轉(zhuǎn)化機制。通過建設國家級創(chuàng)新平臺、產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟等方式,讓實驗室的科研成果能夠快速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。

再者要打造完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)??梢栽谟袟l件的地方形成產(chǎn)業(yè)集群,比如北京、杭州、深圳等城市,通過集聚效應降低成本、提高效率。同時培育專業(yè)的配套企業(yè)和服務機構,形成完整的產(chǎn)業(yè)體系。

最后要大力拓展應用場景。再好的技術如果找不到用武之地也是徒勞。因此應該推動人形機器人在汽車制造、物流倉儲、醫(yī)療服務等領域的應用,通過實際使用來檢驗技術、優(yōu)化產(chǎn)品。建立示范項目和示范基地,讓人們親眼看到人形機器人的價值。

展望未來,人形機器人的發(fā)展之路雖然充滿挑戰(zhàn),但前景可期。它不僅僅是一個技術產(chǎn)品,更是衡量一個國家科技創(chuàng)新和制造能力的重要標尺。只要我們堅持創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的發(fā)展路徑,讓人形機器人從實驗室走向工廠、從工廠走向千家萬戶的夢想就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。這條路需要耐心,需要智慧,更需要各方攜手并進。當我們走通這條路時,人形機器人必將為人類社會發(fā)展注入新的活力。

(作者西桂權 譚曉 皆為北京市科學技術研究院副研究員)

(責任編輯:王婉瑩)

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