紅網(wǎng)時刻新聞記者 陳妍 彭夢穎 常德報道

停車難，曾是常德市城區(qū)市民出行的“心頭堵”。作為常德核心區(qū)域，汽車保有量超140萬輛，而公共停車位僅約4萬個，其中路邊收費泊位僅6000余個，“一位難求”“亂停亂放”一度成為影響城市交通秩序與民生體驗的突出問題。

面對資源緊缺的現(xiàn)實困境，常德未盲目跟風(fēng)免費模式，而是以“政策調(diào)控+智慧賦能+精細管理”為核心，走出一條“收費不唯利、管理重實效、服務(wù)暖民心”的治理路徑，用科學(xué)舉措破解停車難題，為城市基層治理現(xiàn)代化寫下生動注腳。

精準施策：以差異化收費撬動資源高效配置

停車治理的核心，是讓有限的公共泊位“活起來”“轉(zhuǎn)起來”。針對商業(yè)核心區(qū)與非核心區(qū)、高峰時段與平峰時段的停車需求差異，市城區(qū)推出差異化收費策略，讓價格杠桿成為優(yōu)化資源配置的“無形之手”。

區(qū)域梯度定價，引導(dǎo)合理分流。江北城區(qū)按商業(yè)繁華程度、交通流量密度劃分為Ⅰ類（中心城區(qū)、次中心城區(qū)）和Ⅱ類區(qū)域，實行不同收費標準：Ⅰ類核心區(qū)域收費標準略高，引導(dǎo)車輛減少長時間占用核心地段泊位；Ⅱ類區(qū)域收費標準適度降低，滿足周邊居民日常停車需求。通過區(qū)域價差，有效緩解核心商圈“車位扎堆搶”、非核心區(qū)域“車位空閑置”的失衡現(xiàn)象，提高全域泊位周轉(zhuǎn)率。

惠民政策托底，保障剛性需求。收費并非“一刀切”，而是充分兼顧民生溫度。油車在道路臨停泊位停車30分鐘內(nèi)免費，新能源汽車享受1小時內(nèi)免費優(yōu)惠，既保障了市民買菜、辦事、就醫(yī)等短時停車需求，也呼應(yīng)了綠色出行的發(fā)展導(dǎo)向。這一政策讓絕大多數(shù)市民的日常臨時停車“零成本”，實現(xiàn)“剛性需求免費享、長期占用合理付”的公平導(dǎo)向，獲得社會廣泛認可。

動態(tài)調(diào)整優(yōu)化，貼合實際需求。市城區(qū)停車收費政策并非一成不變，而是建立動態(tài)評估機制。相關(guān)部門定期收集市民反饋、分析泊位使用數(shù)據(jù)，對收費時段、免費時長、梯度價差等進行微調(diào)優(yōu)化，讓政策始終貼合市民實際出行需求。

智慧賦能：全流程數(shù)字化讓停車更便捷高效

“以前找位靠碰運氣，繳費靠掃二維碼，開票還要等半天，現(xiàn)在一部手機全搞定！”這是市城區(qū)車主對停車服務(wù)升級的直觀感受。“常德停車”智慧平臺的全面上線，徹底改變了傳統(tǒng)停車的繁瑣流程，實現(xiàn)“查詢-導(dǎo)航-繳費-開票”全鏈條數(shù)字化服務(wù)，讓停車“找得到、停得快、付得捷”。

精準導(dǎo)航，告別“盲目找位”。車主只需關(guān)注“常德停車”官方公眾號，即可實時查詢?nèi)撬薪尤肫脚_的公共泊位分布情況，清晰查看空閑車位數(shù)量、具體位置及行駛路線，獲取精準導(dǎo)航指引，一鍵直達目標車位。

無感支付，告別“排隊繳費”。車輛進入泊位時，系統(tǒng)自動識別車牌并開始計時；駛離時，車主無需下車，可通過公眾號一鍵支付，也可開通“自動扣費”功能，實現(xiàn)“無感出場”，全程無需停留。

線上開票，告別“繁瑣流程”。停車繳費完成后，車主可在公眾號內(nèi)實時申請電子發(fā)票，填寫相關(guān)信息后即可一鍵下載，支持報銷憑證留存，徹底解決傳統(tǒng)停車“開票難、保管難”的問題。同時，公眾號還支持歷史訂單查詢、繳費記錄追溯，讓停車消費更透明、更規(guī)范。

規(guī)范治理：全鏈條管控守護公平有序環(huán)境

收費政策的落地，離不開嚴格規(guī)范的管理保障。

建立了“提醒+催繳+執(zhí)法”的全鏈條管理機制，既維護了停車服務(wù)合同的合法性，也保障了公共資源的公平使用，讓“按時繳費、文明停車”成為共識。

為避免車主因疏忽忘記繳費，通過線上線下聯(lián)動追繳的方式，線上聯(lián)網(wǎng)名單匹配，線下工作人員提醒車主繳納欠費，車主通過掃描繳費單二維碼可直接繳費。同時，通過聯(lián)動公眾號、電話、短信形式，線上提醒車主繳納當前欠費，告知欠費金額、補繳方式及逾期風(fēng)險，最大限度減少“無意欠費”情況。

對于經(jīng)多次提醒仍拒不繳費的車主，運營方將依法追索相關(guān)費用。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，停車欠費屬于民事債務(wù)糾紛，運營方有權(quán)向武陵區(qū)人民法院提交起訴材料，啟動訴前調(diào)解或立案程序。法院可依法出具支付令，要求車主限期清償欠費；若車主仍拒不履行，將進入強制執(zhí)行程序，查封車輛、凍結(jié)銀行賬戶等財產(chǎn)權(quán)益，同時需承擔(dān)滯納金、訴訟費、執(zhí)行費等額外支出。

此前，已有不少車主因長期拖欠停車費被依法起訴，最終不僅全額補繳欠費，還承擔(dān)了相應(yīng)法律費用，為惡意欠費行為付出了代價。這一舉措有效遏制了“少數(shù)人欠費占用公共資源”的不公現(xiàn)象，保障了按時繳費車主的合法權(quán)益。

停車管理看似“小事”，實則關(guān)乎城市形象、交通秩序與民生福祉。常德市立足“資源緊缺、需求多元”的實際，不搞“一刀切”，不盲目跟風(fēng)，而是以差異化政策破解供需矛盾，以智慧科技提升服務(wù)效能，以規(guī)范治理守護公平秩序，讓每一位市民都能在“有位停、停得順”中感受城市的民生溫度，走出了一條符合發(fā)展實際的停車治理之路。